Pinhão traseiro duplo ZF - 38 dentes (passo 530) - Kawasaki VN 800 A - B Classic - C Drifter - E Drifter / ZZR 600 E - JM

58,59 EUR custos de envio Código do produto: JMT.7580920

Pinhão traseiro Dual dourado - 38 dentes passo 530 para Kawasaki VN 800 A (1997-1999) / Kawasaki VN 800 B Classic (1999-2009) / Kawasaki VN 800 C Drifter (1999-2000) / Kawasaki VN 800 E Drifter (2001-2003) / Kawasaki ZZR 600 E (1993-2006) / Suzuki GSX 1300 R Hayabusa (1999-2007) / Suzuki GSX 1300 RU1 Hayabusa (1999-2006) / Suzuki GSX 1300 RU2 Hayabusa (1999-2006) / Suzuki GSX 1300 RU2Z Hayabusa (2007) / Suzuki GSX 1300 RUZ Hayabusa SE (2003) / Suzuki GSX 1300 RZ Hayabusa (2007) / Suzuki GSX 1300 RZ Hayabusa SE (2003) / Suzuki GSX-R 750 (1996-1997) / Suzuki TL 1000 R (1998-1999) / Suzuki TL 1000 S (1997-2000).

Especificações:
- Os pinhões duplos ZF estão entre os de mais alta qualidade e os mais avançados tecnologicamente do mundo;
- baseiam-se na combinação da resistência do aço e na leveza do duralumínio;
- esta liga de alumínio se caracteriza por uma resistência enorme e vedação, além de peso reduzido;
- a resistência à tração é aproximadamente 11 vezes maior que a do alumínio puro;
- através do endurecimento do duralumínio, quase alcançou a resistência do aço;
- implementada, portanto, resulta em um peso menor e maior durabilidade;
- com base no dente da roda de corrente, garante uma auto-limpeza ótima;
- assegura que a sujeira não possa entrar entre os dentes e, portanto, não desgasta a corrente e a roda de corrente tão rapidamente;
- a durabilidade dos pinhões duplos IF é aproximadamente três vezes maior que a dos pinhões de alumínio puro e são 50% mais leves que os pinhões de aço;
- ideal para estrada e off-road;

Dados técnicos:
- Passo da corrente: 530;
- diâmetro interno: 120 mm;
- diâmetro de fixação: 140 mm;
- furo: 10,5 mm;
- número de furos de fixação: 6;
- modelo do parafuso: cabeça chata;
- número de dentes: 38;
- material do pinhão: Dual;
- cor: dourado;
- fabricante: ZF.

A lista completa de aplicações pode ser encontrada abaixo.