Correia de transmissão 18.5x811mm - Aprilia Compay 50 / Derbi GP1 50 / Gilera Ice 50 / Peugeot Elyseo 100 / Piaggio NRG 50 - Da

19,11 EUR custos de envio Código do produto: DAYCO.8101

Curea de transmissão padrão e dimensão 18.5x811 mm do fabricante Dayco para Aprilia Compay 50 Custom (2010-2013) / Mojito 50 Custom (2004-2005) / Mojito 50 Custom Motor Piaggio (2006-2013) / SR 50 LC Ditech Street (2003-2005) / SR 50 LC Funmaster (2004-2005) / SR 50 LC Street (2004-2019) / SR 50 R LC (2005-2018) / SR 50 R LC Ditech Factory (2005-2014) / SR 50 R LC Euro4 (2018-2021) / SR 50 R LC GP Replica Euro4 (2020-2021) / Derbi Atlantis 25 AC City (2006-2010) / Atlantis 50 AC (2002) / Atlantis 50 AC Bullet (2006-2015) / Atlantis 50 AC City (2006-2014) / Atlantis 50 AC Red Bullet (2006-2010) / GP1 50 LC (2002-2004) / GP1 50 LC Open (2007-2011) / GP1 50 V1 LC Ketten Antrieb (2005-2006) / GP1 50 V2 LC Ketten Antrieb (2005-2007) / Gilera Ice 50 (2002-2003) / Gilera Runner 50 DD (1998-2001) / Runner 50 DT (1997-1998) / Runner 50 SP DD (1999-2011) / Runner 50 SP DD Purejet (2003-2011) / Runner 50 SP DD Purejet Race Replica (2003-2005) / Runner 50 SP DD Soul Modelle (2012-2019) / Gilera Stalker 50 DD (1997-2000) / Stalker 50 DT Base (1999-2006) / Storm 50 (2008-2011) / Peugeot Elyseo 100 (1998-2001) / Speedfight 100 2 (2001-2007) / Speedfight 100 2 Rally Victories (2006-2007) / Speedfight 100 2 Silver Sport (2004-2006) / Speedfight 100 2 WRC 206 (2004) / Speedfight 100 2 WRC 307 (2005) / Speedfight 100 2 X-Race (2002-2003) / Vivacity 100 (1999-2007) / Piaggio Diesis 50 (2001-2005) / Free 25 FL DT (1995-1999) / Free 25 FL TT (1995-1999) / Free 50 FL DT (1995-2002) / Free 50 FL DT Kat (1995-2002) / Free 50 FL TT (1995-1999) / Free 50 FL TT Kat (1995-1999) / NRG 50 AC DT mc2 Extreme (2000-2001) / NRG 50 AC DT mc3 (2001-2004) / NRG 50 AC DT mc3 Power (2005-2009) / NRG 50 AC DT mc3 Power/Sport (2010-2015) / NRG 50 LC DD mc2 Extreme (2000-2001) / NRG 50 LC DD mc3 Power (2005-2018) / NRG 50 LC DD mc3 Power Euro4 (2018-2021) / NRG 50 LC DD mc3 Power Purejet (2005-2010) / NRG 50 LC DD mc3 Purejet (2002-2004) / NRG 50 LC DD mc3 45 km/h (2001-2004) / NRG 50 LC DT mc2 RST (1997-1998) / TPH 50 Typhoon (2008-2010) / TPH 50 X-R Typhoon (2001-2007) / Zip 50 II 2T DT Cat (2000-2003) / Vespa Primavera 50 2T (2014-2018) / Primavera 50 2T Touring (2016-2018) / Sprint 50 2T (2014-2018) / Sprint 50 3V ie IGET (2018-2020) / Sprint 50 3V ie IGET Notte (2018-2020) / Sprint 50 3V ie IGET Racing Sixties (2020) / Sprint 50 S 2T (2016-2018) / Sprint 50 S 3V ie IGET (2018-2020).

Descrição do produto:
- correia de transmissão padrão;
- referência OEM: 436864 (Piaggio).

Especificações: Devido aos diferentes processos de medição e produção dos fabricantes de correias trapezoidais, surgem especificações de comprimento diferentes de um fabricante para outro. No entanto, essas diferenças não afetam a funcionalidade das correias. Devido aos diferentes padrões industriais, são utilizados parâmetros diferentes para determinar as especificações de comprimento. Faz-se uma distinção entre o comprimento externo (abreviado, Le), comprimento interno (abreviado, Li) e comprimento do passo. O comprimento do passo descreve a medição do comprimento a aproximadamente 3/4 da altura da correia de acordo com a DIN 2215. Além disso, para uma medição confiável do comprimento, deve-se considerar também a tensão da correia especificada pelo fabricante do veículo, pois este também é um fator importante no processo de produção. Devido a esses métodos de medição diferentes, podem ocorrer dimensões diferentes da correia trapezoidal de diferentes fabricantes em um mesmo veículo. Por favor, oriente-se exclusivamente sobre a distribuição dos nossos veículos. As correias Dayco Power Plus são caracterizadas por um núcleo de fibras de aramida, que confere à correia uma resistência ótima à temperatura e, portanto, permite uma menor elongação, especialmente na partida, bem como uma resistência ao desgaste duas vezes maior em comparação com as de poliéster. Resistência ao desgaste em comparação com produtos de poliéster (linha padrão). O bloqueio na parte traseira da correia também garante máxima flexibilidade, uma área maior e melhor resfriamento da correia durante o uso.

A lista completa de aplicações encontra-se abaixo.