Cilindro completo de alumínio I-Tech 4T (diâmetro 63mm / 183cc) - MBK Oceo 150i ('14) / Yamaha Xenter 150i ('12-'16) - Malossi

711,69 EUR custos de envio Código do produto: MA.3115707

Cilindro completo de alumínio I-Tech 4T (63mm) Malossi. Entre as aplicações mais importantes, destacamos: MBK Oceo 150i H2O 4T E3 (2014) / Yamaha S-Max 160i H2O 4T E3 (2014-2015) / Xenter 150i H2O 4T E3 (2012-2016).

- Cilindro para motor refrigerado a líquido;
- Material de liga de alumínio primário com alto teor de silício;
- Camisa cilíndrica com revestimento de carbeto de silício;
- Usinado em máquinas-ferramenta com controle numérico de alta precisão;
- Conexão cilindro-pistão com uma admissão de 0,05 mm;
- Superfícies de troca de calor recalculadas e modernizadas;
- Pistão ultra compacto com 3 segmentos;
- Pistão de liga especial de alumínio com alto teor de silício;
- Usinado em máquinas-ferramenta com controle numérico;
- Superfícies de troca de calor melhoradas;
- Segmentos do pistão: segmento de compressão (aço nitrurado), segmento especial (ferro fundido T) e segmento de controle de óleo de 3 peças - aço;
- CDI Force Master 2;
- Ajuste de carburador: ± 20% em mín/médio/máx;
- Limitador de RPM: + 1000 RPM;
- Quatro mapas diferentes:
- Mapa 0: cilindro original, eixo de comando original, sistema de escape Malossi com DB killer;
- Mapa 1: cilindro Malossi, árvore de cames original, sistema de escape original;
- Mapa 2: cilindro Malossi, árvore de cames original, sistema de escape Malossi com DB killer;
- Mapa 3: cilindro Malossi, árvore de cames Malossi, sistema de escape Malossi com DB killer;
- Não inclui cabeçote;
- Alesagem: 63 mm;
- Diâmetro do pino do pistão: 15 mm;
- Curso: 58,7 mm;
- Classe: Esporte.

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