Cilindro completo de alumínio I-Tech 4T (diâmetro 63mm / 182,58cc) - Yamaha 135 ie 4T LC '11-> (T135) - Malossi

690,48 EUR custos de envio Código do produto: MA.3114851

Cilindro completo de alumínio I-Tech 4T (63mm) Malossi. Entre as aplicações mais importantes, destacamos: Yamaha 135 ie 4T LC 2011-> (T135) / Crypton X 4V 135 ie 4T LC 2011-> (T135) / Exciter 135 ie 4T LC 2011-> (T135) / Jupiter MX 135 ie 4T LC 2011-> (T135) / Sniper 135 ie 4T LC 2011-> (T135) / Spark 135 ie 4T LC 2011-> (T135).

- Cilindro para motor refrigerado a líquido;
- Material de liga de alumínio primário com alto teor de silício;
- Camisa cilíndrica com revestimento de carbeto de silício;
- Usinado em máquinas-ferramentas com controle numérico de alta precisão;
- Conexão cilindro-pistão com uma admissão de 0,05 mm;
- Superfícies de troca de calor recalculadas e modernizadas;
- Pistão ultra compacto com 3 segmentos;
- Pistão de liga especial de alumínio com alto teor de silício;
- Usinado em máquinas-ferramentas com controle numérico;
- Superfícies de troca de calor melhoradas;
- Segmentos do pistão: segmento de compressão (aço nitrurado), segmento especial (ferro fundido) e segmento de controle de óleo de 3 peças - aço;
- Unidade CDI;
- Ajuste de carburador: ± 20% em mín / médio / máx;
- Limitador de RPM: + 1000 RPM
- Quatro mapas diferentes:
- Mapa 0: cilindro Malossi Ø 63, Force Master 2, sistema de escape original;
- Mapa 1: cilindro Malossi Ø 63, Force Master 2, eixo de comando Power, sistema de escape Racing;
- Mapa 2: cilindro Malossi Ø 63, Force Master 2, eixo de comando Power, sistema de escape original;
- Mapa 3: cilindro Malossi Ø 63, Force Master 2, sistema de escape Racing;
- Não inclui cabeçote;
- Alesagem: 63 mm;
- Diâmetro do pino do pistão: 14 mm;
- Curso: 58,6 mm.

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