36,75 EUR koszty wysyłki Kod produktu: SKF.DUAL-48W

Uwaga: zestaw zawiera jeden (1) uszczelniacz olejowy i jeden (1) uszczelniacz pyłowy, do pełnej obsługi widelca potrzebne są dwa zestawy.

Zestaw uszczelniaczy olejowych i pyłowych widelca Dual Compound od producenta SKF dla Gas-Gas EC 250 (2021-2023) / EC 250 F 4T (2021-2023) / EC 300 (2021-2023) / EC 350 F (202-2023) / ES 700 ABS (2022) / MC 125 (2021-2023) / MC 450 F (2021-2023) / MC 450 F Troy Lee (2022) / SM 700 ABS (2022) / Husaberg FC 450 Cross (2004-2006) / FC 470 Cross (2001-2002) / FC 550 Cross (2001-2006) / FE 250 ie Enduro (2013-2014) / FE 350 ie Enduro (2013-2014) / FE 390 ie Enduro (2010-2012) / FE 400 E Enduro (2001-2003) / FE 450 E Enduro (2004-2008) / FE 450 ie Enduro (2009-2014) / FE 501 E Enduro (2001-2004) / FE 501 ie Enduro (2013-2014) / FE 550 E Enduro (2004-2008) / FE 570 ie Enduro (2009-2012) / FE 650 E Enduro (2001-2008) / FS 400 C/E Supermoto (2003) / FS 450 E Supermoto (2004-2006; 2008) / FS 450 C Supermoto (2005) / FS 550 E Supermoto (2007) / S 570 ie Supermoto (2010-2011) / FS 650 E Supermoto (2001; 2003-2008) / FS 650 C Supermoto (2003) / FX 450 ie Cross (2010-2011) / TE 125 Enduro (2012-2014) / TE 250 Enduro (2011-2014) / TE 300 Enduro (2011-2014) / Enduro 701 (2016-2020) / Enduro 701 LR (2020) / Enduro 701 ABS (2021-2022) / FC 250 (2014-2023) / FC 350 (2014-2023) / FC 450 (2014-2023) / FC 450 Rockstar Edition (2018-2021) / FE 250 (2014-2023) / FE 350 (2014-2023) / FE 350 Rockstar Edition (2021-2022) / FE 450 (2014-2023) / FE 501 (2014-2023) / FS 450 (2015-2023) / FX 350 Cross Country (2023) / FX 450 Cross Country (2023) / Supermoto 701 (2016-2019) / Supermoto 701 ABS (2021-2022) / TC 125 (2014-2022) / TC 250 2T (2014-2022) / TC 250 2T i (2023) / TE 125 2T (2014-2016) / TE 150 i (2020-2022) / TE 250 2T (2014-2017) / TE 250 2T i (2018-2023) / TE 300 (2014-2017) / TE 300 i (2018-2023) / TE 300 i Jarvis Edition (2020) / E 300 i Rockstar Edition (2021-2022) / TX 125 (2017-2019) / TX 300 i Cross Country (2023) / WR 300 (2014) / KTM Adventure 640 E LC4 (2003-2007) / Adventure 790 R ABS (2019-2020) / Adventure 790 R Rally ABS (2020) / Adventure 890 R ABS (2021-2022) / Adventure 950 LC8 (2003; 2005-2007) / Adventure 950 S LC8 (2003; 2005-2008) / Adventure 990 R LC8 (2009-2013) / Adventure 990 LC8 ABS (2006-2013) / Adventure 1090 R ABS (2013-2019) / Adventure 1190 ABS (2013-2016) / Brabus 1300 R ABS Euro5 (2022) / Brabus 1300 R Edition ABS Euro5 (2023) / Duke 690 III (2008-2011) / Duke 690 R (2010-2011) / Enduro 690 LC4 (2008-2010) / Enduro 690 R LC4 (2009-2013) / Enduro 690 R LC4 ABS (2014-2020) / Enduro 690 R LC4 ABS Euro5 (2021-2022) / EXC 125 (2003-2016) / EXC 125 Sixdays (2009-2016) / EXC 150 TPI (2020-2023) / EXC 200 (2003-2012) / EXC 200 E (2013-2016) / EXC 250 (2003-2010) / EXC 250 E (2011-2017) / EXC 250 TPI (2018-2023) / XC 250 4T Racing (2004-2006) / EXC 250 Sixdays (2009) / EXC 250 E Sixdays (2010-201) / EXC 250 TPI Sixdays (2018-2023) / EXC 300 (2003-2007) / EXC 300 E (2007-2017) / EXC 300 TPI (2018-2023) / EXC 300 TPI Erzberg Edition (2020-2023) / EXC 300 E Sixdays (2009-2017) / EXC 300 TPI Sixdays (2018-2023) / EXC 400 R (2009-2011) / EXC 400 Racing (2004-2007) / EXC 450 R (2008-2011) / EXC 450 ie (2012-2016) / EXC 450 Racing (2003-2007) / EXC 450 R Sixdays (2009-2011) / EXC 450 ie Sixdays (2012-2016) / EXC 500 ie (2012-2016) / EXC 500 ie Sixdays (2012-2016) / EXC 525 Racing (2003-2007) / EXC 530 (2010-2011) / EXC 530 Sixdays (2009-2011) / EXC-F 250 4T (2007-2011) / EXC-F 250 ie 4T (2012-2023) / EXC-F 250 4T Sixdays (2009-2011) / EXC-F 250 ie 4T Sixdays (2012-2023) / EXC-F 350 ie4T (2012-2023) / EXC-F 350 ie4T Factory Edition (2022) / EXC-F 350 ie 4T Sixdays (2012-2023) / EXC-F 350 ie4T Wess (2021) / EXC-F 450 ie (2017-2023) / EXC-F 450 ie Sixdays (2017-2023) / EXC-F 500 ie (2017-2023) / EXC-F 500 ie Sixdays (2017-2023) / EXC-R 530 (2008-2009) / LC4-E 640 Supermoto (2003; 2005-2006) / MXC 525 Desert Racing (2003-2005) / Rally Factory Replica 690 (2009-2010) / SMC 625 Supermoto (2005-2006) / SMC 660 LC4 Supermoto (2003; 2005-2006) / SMC 690 LC4 Supermoto (2008-2011) / SMC 690 R LC4 Supermoto (2012-2013) / SMC 690 R LC4 Supermoto ABS (2014-2017; 2019-2020) / SMC 690 R LC4 Supermoto ABS Euro5 (2021-2022) / SMR 450 Racing Supermoto (2005-2007) / SMR 450 Supermoto (2008-2012) / SMR 450 ie Supermoto (2013-2014; 2021-2023) / SMR 525 Racing Supermoto (2005) / SMR 560 Racing Supermoto (2006-2007) / Super Adventure 1290 LC8 ABS (2015-2016) / Super Adventure 1290 S LC8 ABS (2017-2019) / Super Adventure 1290 R LC8 ABS (2017-2021) / Super Adventure 1290 T LC8 ABS (2017) / Super Adventure 1290 S LC8 ABS Euro4 (2021) / Super Adventure 1290 R LC8 ABS Euro4 (2021) / Super Adventure 1290 S LC8 ABS Euro5 (2022) / Super Adventure 1290 R LC8 ABS Euro5 (2022) / Super Duke 990 LC8 (2005-2011) / Super Duke 990 R LC8 (2007-2013) / Super Duke 1290 R LC8 ABS (2015-2020) / Super Duke 1290 GT LC8 ABS (2016-2020) / Super Duke 1290 GT LC8 ABS Euro4 (2021) / Super Duke 1290 R LC8 ABS Euro5 (2021-2022) / Super Duke 1290 RR LC8 ABS Euro5 (2021-2022) / Super Duke 1290 R LC8 Evo ABS Euro5 (2022) / Super Duke 1290 R LC8 Special Edition ABS (2016-2017) / Super Enduro 950 R LC8 (2006-2008) / Supermoto 690 LC4 (2007-2009) / Supermoto 690 R LC4 (2008-2010) / Supermoto 690 LC4 Prestige (2007-2006) / Supermoto 950 LC8 (2006-2008) / Supermoto 950 R LC8 (2007-2008) / Supermoto 990 R/T LC8 (2009-2011) / Supermoto 990 T LC8 ABS (2011-2013) / Supermoto 990 R LC8 ABS (2012-2013) / SX 125 (2003-2022) / SX 125 TPI (2023) / SX 150 (2009-2022) / SX 200 (2003-2022) / SX 250 TPI (2023) / SX 300 TPI (2023) / SX 450 Racing (2003-2006) / SX 525 Racing (2003-2006) / SX-F 250 4T (2006-2010) / SX-F 250 ie 4T (2011-2023) / SX-F 250 ie4T Factory Edition (2017) / SX-F 250 ie4T Prado (2020) / SX-F 250 ie 4T Troy Lee (2021) / SX-F 350 ie 4T (2011-2023) / SX-F 450 (2007-2012) / SX-F 450 ie (2013-2023) / X-F 450 ie Cairoli (2020) / SX-F 450 ie Factory Edition (2016-2017; 2020-2021) / SX-F 450 ie Herlings Replica (2019) / SX-F 505 (2007-2008) / XC 525 Desert Racing (2006-2007) / XC-W 125 (2017-2018) / XC-W 150 (2017-2019) / Sherco SE 250 i 4T Enduro (2012-2013) / SE 250 2T Enduro (2014-2017) / SE 250 i-F 4T Factory (2013-2015) / SE 250 i-R 4T Racing (2012-2013) / SE 250 R 2T Racing (2014-2017) / SE 250 R 2T Sixdays (2015-2017) / SE 300 i 4T Enduro (2012-2013) / SE 300 2T Enduro (2014-2017) / E 300 i-F 4T Factory (2013) / SE 300 R 2T Factory (2014-2015) / SE 300 i-R 4T Racing (2012-2013) / SE 300 R 2T Racing (2014-2017) / SE 300 R 2T Sixdays (2015-2017) / SEF 250 R 4T Factory (2014-2015) / SEF 250 R 4T Racing (2014-2018) / SEF 250 R 4T Sixdays (2016-2017) / SEF 300 R 4T Factory (2014-2015) / SEF 300 R 4T Racing (2015-2018) / SEF 300 R 4T Sixdays (2016-2017) / SEF 450 R Racing (2015-2017) / Triumph Tiger 1200 XR ABS (2018-2020) / Tiger 1200 XRX/XRT/XCX/XCA ABS (2018-2021) / Tiger 1200 Alpine Edition ABS (2020-2021) / Tiger 1200 Desert Edition ABS (2020-2021) / Tiger 1200 XRX Low ABS (2018-2021) / Tiger Explorer 1200 XCX/XCA/XRX/XRT ABS (2016-2017) / Tiger Explorer 1200 XCX/XRX Low ABS (2016-2017).

Specyfikacje techniczne:
- rozmiar uszczelniacza olejowego: 48x57.9x9 mm;
- rozmiar uszczelniacza (ochronnego) pyłowego: 48x58.4x4.9 mm;
- kod SKF: DUAL48W.

Zestaw zawiera:
- uszczelniacz olejowy: 1 sztuka;
- uszczelniacz pyłowy: 1 sztuka;
- uwaga: zestaw zawiera jeden (1) uszczelniacz olejowy i jeden (1) uszczelniacz pyłowy, do obsługi widelca potrzebne są dwa zestawy.

Wprowadzenie
Nowe zestawy uszczelniaczy widelca SKF Dual Compound wykorzystują technologię podwójnej kompozycji, poprawiając właściwości ochronne komponentów zawieszenia przedniego. Te uszczelniacze i osłony pyłowe są niezbędne do zapewnienia optymalnej wydajności jazdy i bezproblemowego działania, szczególnie w trudnych warunkach.

Innowacja oparta na wiedzy przemysłowej
SKF jest liderem w technologii uszczelnień zawieszenia dla motocykli i MTB od ponad dekady, oferując rozwiązania premium do uszczelniania zarówno dla klientów OEM, jak i dla rynku akcesoriów. Zgromadziliśmy wiedzę na temat nowych modeli uszczelnień poprzez głębokie zrozumienie ograniczeń i wymagań aplikacji, przeprowadzając rzeczywiste testy laboratoryjne w korelacji z danymi i opiniami z testów terenowych. Projektujemy nasze produkty z wykorzystaniem najnowszych narzędzi symulacji komputerowej opracowanych wewnętrznie, aby zoptymalizować siły kontaktu, zredukować tarcie i zmaksymalizować właściwości ochronne przed zanieczyszczeniami.

Pełna lista zastosowań znajduje się poniżej.