Zestaw aluminiowego cylindra MHR Big Bore (średnica 50mm / skok 39,3mm) - Aprilia SR50 Factory H2O 2T E2 '04-'09 (Piaggio) - Ma

542,64 EUR koszty wysyłki Kod produktu: MA.3113030

Zestaw cylindra aluminiowego MHR Big Bore (50mm / 39,3mm) Malossi. Wśród najważniejszych zastosowań wymieniamy: Aprilia SR50 Factory H2O 2T E2 2004-2009 (Piaggio) / SR50 Factory H2O 2T E2 2010-2014 (Piaggio) / SR50 Racing H2O 2T E2 07/2003-2008 (Piaggio) / SR50 Sport H2O 2T E2 07/2003-2008 (Piaggio) / SR50 Street H2O 2T E2 07/2003-2008 (Piaggio) / SR50 Street H2O 2T E2 2009-2012 (Piaggio) / Derbi GP1 50 H2O 2T E1 2001-2003 (Piaggio) / GP1 Open 50 H2O 2T E2 2006-2009 (Piaggio) / GP1 Race 50 H2O 2T E2 2005-2007 (Piaggio) / Gilera DNA 50 H2O 2T E1 2000-2001 / DNA 50 H2O 2T E2 2002-2004 / DNA RST 50 H2O 2T E2 2005-2006 / Runner DD 50 H2O 2T E1 1998-2001 / Runner DT 50 H2O 2T E1 1998-2001 / Runner FL 50 H2O 2T E2 2002-2004 / Runner SP 50 H2O 2T E2 2002-2004 / Runner SP RST 50 H2O 2T E2 2005-2006 / Runner SP RST 50 H2O 2T E2 2007 / Runner SP RST 50 H2O 2T E2 2008-2009 / Runner SP RST 50 H2O 2T E2 2010-2017 / Piaggio NRG 50 H2O 2T 1994-1996 / NRG MC2 50 H2O 2T 1997 / NRG MC2 DD 50 H2O 2T 1998 / NRG MC2 DT 50 H2O 2T 1998 / NRG MC2 Extreme 50 H2O 2T E1 1999-2000 / NRG MC3 DD 50 H2O 2T E1 2001-2004 / NRG Power DD 50 H2O 2T E2 2004-2006 / NRG Power DD 50 H2O 2T E2 2007-2017 / NTT 50 H2O 2T 1994-1996 / Quartz 50 H2O 2T 1991-1994 / Zip SP 50 H2O 2T 1996-2000 / Zip SP2 50 H2O 2T E1 2001-2005 / Zip SP2 50 H2O 2T E2 2006-2013.

- Zestaw cylindra do silnika chłodzonego cieczą;
- Nowy zestaw cylindrów Big Bore Ø 50 pochodzi z technologii słynnych cylindrów Malossi z 7 otworami;
- Cylinder z 7 otworami, odlew grawitacyjny z stopu aluminium;
- Obudowa cylindra pokryta cermetalem;
- Segment tłoka z żeliwa KDN5 Ø 50 x 0,8;
- Głowica modularna z pierwotnego stopu aluminium;
- Zestawy cylindrów Big Bore należy stosować wyłącznie z wałem korbowym Malossi;
- Zawiera głowicę;
- Alezaj: 50 mm;
- Średnica sworznia tłoka: 12 mm;
- Skok: 39,3 mm;
- Klasa: wyścigowa;
- Pojemność skokowa: 77,00 cc.

Uwaga: aby zapewnić odpowiednią sztywność zestawu cylindrów, cylinder ma średnicę wprowadzenia do karteru wynoszącą 56,2 -0,1 / -0,2 mm. W związku z tym konieczne jest rozwiercenie karteru wiertłem o średnicy 56,7 + 0,0 / 0,1 mm na głębokość 21 mm.

Produkty zarezerwowane wyłącznie do zawodów w miejscach do tego przeznaczonych zgodnie z przepisami odpowiednich organów sportowych. Zrzucamy wszelką odpowiedzialność za niewłaściwe użycie.