Wzmocniony pasek napędowy - Adiva AD 125 / Aprilia Scarabeo 250 / Peugeot Geopolis 250 / Piaggio Beverly 250 - JT

74,97 EUR koszty wysyłki Kod produktu: JT.JTB4402KR

Curea transmisji wzmocniona od producenta JT dla Adiva AD 125 (2008-2010) / Aprilia Scarabeo 250 ie (2006-2010) / Aprilia Sport City 250 ie (2007-2008) / Aprilia Sport City 300 ie Cube (2009-2013) / Derbi Rambla 250 ie (2008-2010) / Derbi Rambla 300 ie (2010-2014) / Peugeot Geopolis 250 ie Executive ABS (2007-2009) / Peugeot Geopolis 250 ie Premium (2006-2011) / Peugeot Geopolis 250 ie Urban ABS (2010-2012) / Peugeot Geopolis 250 RS ie Premium (2007-2011) / Peugeot Geopolis 300 ie Geostyle (2011-2012) / Peugeot Geopolis 300 ie Premium (2011-2014) / Peugeot Geopolis 300 RS ie Premium (2011-2014) / Piaggio Beverly 250 GT (2004-2008) / Piaggio Beverly 250 ie Cruiser (2007-2008) / Piaggio Beverly 250 ie Tourer (2008-2009) / Piaggio Beverly 300 ie (2012-2015) / Piaggio Beverly 300 ie ABS (2016-2019) / Piaggio Beverly 300 ie ABS Euro4 (2020) / Piaggio Beverly 300 ie Police ABS (2016-2020) / Piaggio Beverly 300 ie Tourer (2010-2011) / Piaggio Beverly 300 S ie ABS (2016-2019) / Piaggio Beverly 300 S ie ABS Euro4 (2020) / Piaggio Carnaby 250 ie (2009-2010) / Piaggio Carnaby 300 ie Cruiser (2010-2013).

Opis produktu:
- wzmocniona przekładnia pasowa;
- numer referencyjny OEM: 841851 (Piaggio).

Specyfikacje: Z powodu różnych metod pomiaru i produkcji producentów pasków trapezoidalnych, mogą występować różne specyfikacje długości od jednego producenta do drugiego. Niemniej jednak, te różnice nie wpływają na funkcjonalność pasków. Z powodu różnych standardów przemysłowych, stosowane są różne parametry do określenia specyfikacji długości. Rozróżnia się długość zewnętrzną (w skrócie, Le), długość wewnętrzną (w skrócie, Li) oraz długość kroku. Długość kroku opisuje pomiar długości na około 3/4 wysokości paska zgodnie z DIN 2215. Dodatkowo, dla wiarygodnego pomiaru długości, należy również uwzględnić napięcie paska określone przez producenta pojazdu, ponieważ jest to również ważny czynnik w procesie produkcji. Z powodu tych różnych metod pomiaru, mogą występować różne rozmiary paska trapezoidalnego od różnych producentów na tym samym pojeździe. Proszę kierować się wyłącznie przypisaniem naszych pojazdów.

Pełna lista zastosowań znajduje się poniżej.