Malossi Więcej produktów...
204,12 EUR
koszty wysyłki
Jednostka CDI Digitronic 2T 50cc Euro 4 Malossi. Wśród najważniejszych zastosowań wymieniamy: Aprilia RS4 50 H2O 2T E4 2018-2020 (D50B0) / RX50 Enduro H2O 2T E4 2018-2020 (D50B0) / SX50 SM H2O 2T E4 2018-2020 (D50B0) / Derbi Senda R X-Treme 50 H2O 2T E4 2018-2020 (D50B0) / Senda SM DRD Racing 50 H2O 2T E4 2018-2020 (D50B0) / Senda SM X-Treme 50 H2O 2T E4 2018-'20 (D50B0) / Gilera RCR 50 H2O 2T E4 2018-2020 (D50B0) / SMT 50 H2O 2T E4 2018-2020 (D50B0).- Malossi jest dumny, że może zaoferować nowy CDI Digitronic z regulacją zmienną zapłonu;- Malossi całkowicie zmodyfikował mapy wydajności regulacji zapłonu i zwiększył limit obrotów do 15 000 RPM;- Nowy Digitronic kontroluje regulację zapłonu i zawór SAS (Źródło powietrza wtórnego);- Regulacja zapłonu jest kontrolowana poprzez wykonanie interpolacji liniowej trójwymiarowej mapy wydajności;- Zawiera 16 punktów przerwania dla obrotów silnika i 8 punktów przerwania dla temperatury silnika;- Zawór SAS (Źródło powietrza wtórnego) jest kontrolowany przez CDI, który wykonuje interpolację liniową mapy wydajności;- Zawiera 16 punktów przerwania dla obrotów silnika i 8 punktów przerwania dla temperatury silnika;- Zawór SAS redukuje emisje i optymalizuje wydajność silnika w każdych warunkach pracy;- Zaprojektowany, aby być kompatybilnym z oryginalnymi czujnikami i siłownikami;- Kalibracje i precyzyjna regulacja pozwalają na wyraźny wzrost wydajności silnika.Produkty zarezerwowane wyłącznie do zawodów w miejscach do tego przeznaczonych zgodnie z przepisami odpowiednich organów sportowych. Zrzucamy wszelką odpowiedzialność za niewłaściwe użytkowanie.
Twój koszyk jest pusty.Koszyk »
Copyright 2024 © S.C. Uniform SRL - unimotors.ro