Did Więcej produktów...
157,29 EUR
koszty wysyłki
Lant transmisji DID X-Ring 530(50)ZVM-X (złoty / złoty) - 112 ogniw. Łańcuchy DID 530 ZVM-X są produkowane w Japonii, a każdy nit jest chroniony przed wilgocią i brudem dzięki X-Ring. Główna różnica między X-Ring a O-Ring polega na tym, że pierwszy ma dwie strefy kontaktu i uszczelnienia, podczas gdy łańcuchy z technologią O-Ring mają tylko jeden punkt kontaktu. Jako następca modelu o wysokiej wydajności DID ZVM2, model ZVM-X został szczególnie uwzględniony w obciążeniach występujących w systemie transmisji w codziennym użytkowaniu, w porównaniu do ZVM2 ma mniejszą wagę, zwiększoną wytrzymałość na rozciąganie i bardzo dużą odporność na zużycie. Specyfikacje: - krok 530(50) (5/8 x 3/8) - wewnętrzne samosmarowanie - maksymalna wydajność - wysoka żywotność - łańcuch otwarty - zawiera ogniwo z nitem zamykającym - wytrzymałość na rozciąganie (kg): 4720 kg - kolor: złoty / złoty - długość: 112 ogniw Uwaga: zastosowania tego łańcucha (liczba ogniw - 112) są dla fabrycznego raportu (standardowego). Zalecamy sprawdzenie długości na pojeździe przed zamówieniem. Jeśli potrzebna jest inna liczba ogniw, użyj tego produktu i wybierz odpowiednią liczbę ogniw: łańcuch transmisji DID 530ZVM-X X-Ring (złoty / złoty) - wybór nr. ogniw. Do najważniejszych zastosowań należą: Honda VFR 750 F (1990-1997) / Kawasaki GPZ 900 R Ninja (1984-1994) / GPZ 1100 (1995-1998) / ZX-9R 900 Ninja (1994-1997) / ZXR 750 H Stinger (1989-1990) / ZZR 600 E (1993-2006) / Suzuki GSX 1200 Inazuma (1999-2000) / GSX 1300 R Hayabusa (1999-2007) / GSX-R 1000 (2007-2008) / Triumph Daytona 900 (1993) / Sprint 900 Trident (1993-1994) / Trident 900 (1992-1998) / Trophy 900 (1992-1998) / Trophy 1200 (1992-1996) / Yamaha XJR 1300 (2002-2006). Pełna lista zastosowań znajduje się poniżej.
Twój koszyk jest pusty.Koszyk »
Copyright 2024 © S.C. Uniform SRL - unimotors.ro