Łańcuch napędowy DID X-Ring - 525ZVM-X (złoty / złoty) - 114 ogniw - DID

137,13 EUR koszty wysyłki Kod produktu: DID.525ZVM-X/G&G.114

Lant transmisji DID X-Ring 525ZVM-X (złoty / złoty) - 114 ogniw.

Łańcuchy DID 525ZVM-X są produkowane w Japonii, a każdy nit jest chroniony przed wilgocią i brudem dzięki X-Ringowi. Główna różnica między X-Ring a O-Ring polega na tym, że pierwszy ma dwie strefy kontaktu i uszczelnienia, podczas gdy łańcuchy z technologią O-Ring mają tylko jeden punkt kontaktu. Jako następca modelu o wysokiej wydajności DID ZVM2, model ZVM-X został szczególnie uwzględniony w obciążeniach występujących w systemie transmisji w codziennym użytkowaniu, w porównaniu do ZVM2 ma mniejszą wagę, zwiększoną odporność na rozciąganie i bardzo dużą odporność na zużycie.

Specyfikacje:
- krok 520 (5/8 x 5/16)
- wewnętrzne samosmarowanie
- maksymalna wydajność
- wysoka żywotność
- łańcuch otwarty - zawiera ogniwo z nitką zamykającą
- wytrzymałość na rozciąganie (kg): 4720 kg
- kolor: złoty / złoty
- długość: 114 ogniw

Uwaga: zastosowania tego łańcucha (liczba ogniw - 114) są dla fabrycznego raportu (standardowego). Zalecamy sprawdzenie długości na pojeździe przed zamówieniem. Jeśli potrzebna jest inna liczba ogniw, użyj tego produktu i wybierz odpowiednią liczbę ogniw: łańcuch transmisji DID 525ZVM-X X-Ring (złoty / złoty) - wybór nr. ogniw.

Do najważniejszych zastosowań należą: Ducati Multistrada 950 ABS (2017-2018) / Panigale 1100 V4 (2018) / Kawasaki Z 900 (2017-2018) / ZX-10R 1000 Ninja (2016-2018) / ZX-10RR 1000 Z Ninja ABS (2017-2018) / KTM Adventure 1090 ABS (2017-2018) / Suzuki GSR 600 (2006-2011) / GSX-R 600 (2006-2017) / GSX-S 750 A ABS / GSX-S 750 AZ ABS (2017-2018) / Triumph Daytona 675 (2013-2017) / Yamaha MT-10 1000 A ABS (2016-2018) / Yamaha Niken 850 ABS (2018) / YZF-R1 1000 (2015-2018) / YZF-R6 600 (2006-2018).

Pełna lista zastosowań znajduje się poniżej.