Łańcuch napędowy DID X-Ring - 525VX (złoty / czarny) - 106 ogniw - DID

92,19 EUR koszty wysyłki Kod produktu: DID.525VX/G&B.106

Lant transmisji DID X-Ring 525VX (złoty / czarny) - 106 ogniw.

Łańcuchy DID 525VX są produkowane w Japonii, a każdy nit jest chroniony przed wilgocią i brudem dzięki X-Ringowi. Główna różnica między X-Ring a O-Ring polega na tym, że pierwszy ma dwie strefy kontaktu i uszczelnienia, podczas gdy łańcuchy z technologią O-Ring mają tylko jeden punkt kontaktu. W ten sposób seria VX X-Ring od DID charakteryzuje się wysoką niezawodnością w każdych warunkach eksploatacji.

Specyfikacje:
- skok 525 (5/8 x 5/16)
- wewnętrzne samosmarowanie
- maksymalna wydajność
- wysoka żywotność
- łańcuch otwarty - zawiera ogniwo z nitem zamykającym
- wytrzymałość na rozciąganie (kg): 4180 kg
- długość: 106 ogniw

Uwaga: zastosowania tego łańcucha (liczba ogniw - 106) są dla fabrycznego raportu (standardowego). Zalecamy sprawdzenie długości na pojeździe przed zamówieniem. Jeśli potrzebna jest inna liczba ogniw, użyj tego produktu i wybierz odpowiednią liczbę ogniw: łańcuch transmisji DID 525VX X-Ring (złoty / czarny) - wybór nr. ogniw.

Do najważniejszych zastosowań należą: Aprilia SL 1000 Falco (1999-2004) / Ducati Hypermotard 939 ABS / Hypermotard 939 SP ABS (2016-2018) / Multistrada 1100 / Multistrada 1100 S (2007-2009) / Honda CBR 400 RR (1988-1999) / VFR 400 R (1987) / VFR 750 R (1988-1993) / Honda XBR 500 (1985-1989) / Kawasaki ZR 750 Zephyr (1991-1999) / Triumph Scrambler 865 (2007-2015) / Speed Four 600 (2002-2005) / Thruxton 865 EFI (2008-2015) / Triumph TT 600 (2000-2003).

Pełna lista zastosowań znajduje się poniżej.