Uitlaatsysteem MHR Big Bore (diameter 52mm / 3216827) - Aprilia Gulliver 50 H2O 2T ('96-'98) - Malossi

501,48 EUR verzendkosten Productcode: MA.3216827

Systeem uitlaat MHR Big Bore (52mm) Malossi. Onder de belangrijkste toepassingen vermelden we: Aprilia Gulliver 50 H2O 2T 1996-1998 / Rally 50 H2O 2T 1996-1999 / Sonic 50 H2O 2T E1 1998-2003 / Sonic 50 H2O 2T E2 2004-2008 / SR50 Racing H2O 2T 1997-2000 (Minarelli) / SR50 Replica H2O 2T 1994-1996 (Minarelli) / SR50 Stealth H2O 2T 1997-2000 (Minarelli) / SR50 WWW H2O 2T 1997-2000 (Minarelli) / Benelli 491 Racing 50 H2O 2T 1998-2001 / 491 RR 50 H2O 2T E1 1999-2003 / 491 Sport 50 H2O 2T 1997-2001 / K2 50 H2O 2T 1998-2001 / Beta ARK 50 H2O 2T 1997-1998 / ARK 50 H2O 2T E1 1999-2001 / ARK 50 H2O 2T E2 2002-2006 / ARK X-Type 50 H2O 2T E2 2003-2005 / Eikon 50 H2O 2T E1 1998-2002 / Eikon 50 H2O 2T E2 2003-2005 / Eikon Team 50 H2O 2T E2 2006-2007 / Italjet Dragster 50 H2O 2T E1 1998-2002 / KTM ARK 50 H2O 2T 1997-1998 / Malaguti F12 Phantom 50 H2O 2T 1994-1998 / F12 Phantom 50 H2O 2T E1 1999-2001 / F12 Phantom 50 H2O 2T E2 2002-2006 / F12 Phantom R 50 H2O 2T E2 2007-2012 / F15 Firefox 50 H2O 2T 1996-1998 / F15 Firefox 50 H2O 2T E1 1999-2001 / F15 Firefox 50 H2O 2T E2 2002-2006 / MBK Mach G 50 H2O 2T E2 2002-2015 / Nitro 50 H2O 2T 1997-1998 / Nitro 50 H2O 2T E1 1999-2001 / Nitro 50 H2O 2T E2 2002-2012 / Nitro F1 50 H2O 2T E1 1999-2001 / Nitro F1 50 H2O 2T E2 2002-2004 / Nitro II 50 H2O 2T E2 2013-2016 / Nitro Naked 50 H2O 2T E2 2005-2012 / Nitro Naked II 50 H2O 2T E2 2013-2016 / Renault Campus 50 H2O 2T 2002-2003 / F1 50 H2O 2T 2001-2003 / Rieju First 50 H2O 2T 1995-1999 / RS NKD 50 H2O 2T E2 2014-2016 / RS Sport 50 H2O 2T E2 2014-2016 / Yamaha Aerox 50 H2O 2T 1997-1998 / Aerox 50 H2O 2T E1 1999-2001 / Aerox 50 H2O 2T E2 2002-2012 / Aerox II 50 H2O 2T E2 2013-2016 / Aerox Naked II 50 H2O 2T E2 2013-2016 / Aerox SP 50 H2O 2T E1 1999-2001 / Aerox SP 50 H2O 2T E2 2002-2012 / JogRR 50 H2O 2T E2 2002-2015.

- De Racing uitlaten van Malossi zijn ontworpen en gebouwd voor maximale prestaties;
- Alle Racing uitlaten zijn gemaakt van staal met een nauwkeurige en constante dikte van 0,8 mm;
- Ze zijn met laser gesneden en gelast met maximale precisie;
- Ze hebben een calibratiedop waarvan de afmetingen voldoen aan de minimale toleranties die nodig zijn om de druk te handhaven;
- Alle Racing uitlaten zijn uitgerust met dempers van geanodiseerd aluminium in Nitro-blauw;
- MHR Big Bore ontworpen voor cilinders met flensmontage met een rode kop, van 70 en respectievelijk 94 cc;
- Kenmerkt zich door een ongekend conisch profiel, verticaal gedraaid, voor een nog dynamischer uiterlijk;
- De ingenieurs van Malossi zijn erin geslaagd om het vermogen te verhogen en hebben bijzondere aandacht besteed aan het afronden van het gebruiksbereik;
- De beste vermogensniveaus worden bereikt bij 14.100 tpm voor 70cc en 13.800 tpm voor 94cc;
- Het assemblagesysteem op de cilinder maakt gebruik van een bevestiging met vier gaten van lichtmetaal;
- Het aansluitingssysteem voor de geanodiseerde aluminium demper in Nitro-blauw is vereenvoudigd;
- Het is nu op een eenvoudige en elegante manier verbonden met de expansiekamer, met behulp van één bevestigingsschroef;
- Diameter: 52 mm;
- Klasse: Race;
- Type: Scooter MHR.

Producten zijn uitsluitend gereserveerd voor wedstrijden op daarvoor bestemde locaties in overeenstemming met de voorschriften van de bevoegde sportautoriteiten. Wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor onjuist gebruik.