Malossi Meer producten...
501,48 EUR
verzendkosten
Systeem uitlaat MHR Big Bore (52mm) Malossi. Onder de belangrijkste toepassingen vermelden we: Aprilia Gulliver 50 H2O 2T 1996-1998 / Rally 50 H2O 2T 1996-1999 / Sonic 50 H2O 2T E1 1998-2003 / Sonic 50 H2O 2T E2 2004-2008 / SR50 Racing H2O 2T 1997-2000 (Minarelli) / SR50 Replica H2O 2T 1994-1996 (Minarelli) / SR50 Stealth H2O 2T 1997-2000 (Minarelli) / SR50 WWW H2O 2T 1997-2000 (Minarelli) / Benelli 491 Racing 50 H2O 2T 1998-2001 / 491 RR 50 H2O 2T E1 1999-2003 / 491 Sport 50 H2O 2T 1997-2001 / K2 50 H2O 2T 1998-2001 / Beta ARK 50 H2O 2T 1997-1998 / ARK 50 H2O 2T E1 1999-2001 / ARK 50 H2O 2T E2 2002-2006 / ARK X-Type 50 H2O 2T E2 2003-2005 / Eikon 50 H2O 2T E1 1998-2002 / Eikon 50 H2O 2T E2 2003-2005 / Eikon Team 50 H2O 2T E2 2006-2007 / Italjet Dragster 50 H2O 2T E1 1998-2002 / KTM ARK 50 H2O 2T 1997-1998 / Malaguti F12 Phantom 50 H2O 2T 1994-1998 / F12 Phantom 50 H2O 2T E1 1999-2001 / F12 Phantom 50 H2O 2T E2 2002-2006 / F12 Phantom R 50 H2O 2T E2 2007-2012 / F15 Firefox 50 H2O 2T 1996-1998 / F15 Firefox 50 H2O 2T E1 1999-2001 / F15 Firefox 50 H2O 2T E2 2002-2006 / MBK Mach G 50 H2O 2T E2 2002-2015 / Nitro 50 H2O 2T 1997-1998 / Nitro 50 H2O 2T E1 1999-2001 / Nitro 50 H2O 2T E2 2002-2012 / Nitro F1 50 H2O 2T E1 1999-2001 / Nitro F1 50 H2O 2T E2 2002-2004 / Nitro II 50 H2O 2T E2 2013-2016 / Nitro Naked 50 H2O 2T E2 2005-2012 / Nitro Naked II 50 H2O 2T E2 2013-2016 / Renault Campus 50 H2O 2T 2002-2003 / F1 50 H2O 2T 2001-2003 / Rieju First 50 H2O 2T 1995-1999 / RS NKD 50 H2O 2T E2 2014-2016 / RS Sport 50 H2O 2T E2 2014-2016 / Yamaha Aerox 50 H2O 2T 1997-1998 / Aerox 50 H2O 2T E1 1999-2001 / Aerox 50 H2O 2T E2 2002-2012 / Aerox II 50 H2O 2T E2 2013-2016 / Aerox Naked II 50 H2O 2T E2 2013-2016 / Aerox SP 50 H2O 2T E1 1999-2001 / Aerox SP 50 H2O 2T E2 2002-2012 / JogRR 50 H2O 2T E2 2002-2015. - De Racing uitlaten van Malossi zijn ontworpen en gebouwd voor maximale prestaties; - Alle Racing uitlaten zijn gemaakt van staal met een nauwkeurige en constante dikte van 0,8 mm; - Ze zijn met laser gesneden en gelast met maximale precisie; - Ze hebben een calibratiedop waarvan de afmetingen voldoen aan de minimale toleranties die nodig zijn om de druk te handhaven; - Alle Racing uitlaten zijn uitgerust met dempers van geanodiseerd aluminium in Nitro-blauw; - MHR Big Bore ontworpen voor cilinders met flensmontage met een rode kop, van 70 en respectievelijk 94 cc; - Kenmerkt zich door een ongekend conisch profiel, verticaal gedraaid, voor een nog dynamischer uiterlijk; - De ingenieurs van Malossi zijn erin geslaagd om het vermogen te verhogen en hebben bijzondere aandacht besteed aan het afronden van het gebruiksbereik; - De beste vermogensniveaus worden bereikt bij 14.100 tpm voor 70cc en 13.800 tpm voor 94cc; - Het assemblagesysteem op de cilinder maakt gebruik van een bevestiging met vier gaten van lichtmetaal; - Het aansluitingssysteem voor de geanodiseerde aluminium demper in Nitro-blauw is vereenvoudigd; - Het is nu op een eenvoudige en elegante manier verbonden met de expansiekamer, met behulp van één bevestigingsschroef; - Diameter: 52 mm; - Klasse: Race; - Type: Scooter MHR. Producten zijn uitsluitend gereserveerd voor wedstrijden op daarvoor bestemde locaties in overeenstemming met de voorschriften van de bevoegde sportautoriteiten. Wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor onjuist gebruik.
Uw winkelwagen is leeg.Winkelwagen »
Copyright 2024 © S.C. Uniform SRL - unimotors.ro