Romana English German Italian Spanish French Bulgarian Hungarian Polish Portughese Netherlands Greek

ONDERDELEN

UNIVERSELE ONDERDELEN

MOTOR / ATV / MTB UITRUSTING

ATELIER / GEREEDSCHAP / SERVICE

FIETSEN - WIELRENNEN

Fabrikant

Informatie over de fabrikant

Interne ontstekingsrotor MHR Team II (diameter 20mm) - Vespa ETS 125 2T / PK XL 125 2T / Primavera 125 2T - Malossi

Interne ontstekingsrotor MHR Team II (diameter 20mm) - Vespa ETS 125 2T / PK XL 125 2T / Primavera 125 2T - Malossi

532,98 EUR

verzendkosten

Productcode: MA.5518278
Tipareste pagina

Interne rotor voor ontsteking MHR Team II Malossi. Enkele van de belangrijkste toepassingen zijn: Vespa ETS 125 2T / ET3 Primavera 125 2T / PK XL 125 2T / PK 125 2T / PK FL 125 2T / Primavera 125 2T.

- Besturingseenheid met variabele synchronisatie van de ontstekingstiming en met 3 trims:
- Trim MAPS: selecteert de ontstekingstiming kaart;
- Trim OFFSET: verschuift de geselecteerde kaart met ± 2°;
- Trim LIM: selecteert de toerentalgrens (16 mogelijke instellingen);
- Acht vooraf ingestelde kaarten: 7 variabele ontstekingstiming kaarten voor 2-takt motoren en 1 vaste ontstekingstiming kaart;
- Systeem gebaseerd op een microprocessor uP STM8 - 8 bits met een verwerkingssnelheid van 20 MIPS;
- Verminderde verwerkingstijd, verbeterde precisie en stabiliteit in ontstekingstiming;
- Hardwareconstructie met verbeterde immuniteit tegen interferentie;
- Temperatuurklasse 105°C kabel;
- Compensatie van montagefout van de vliegwiel van ± 2° met stappen van 0,5° via een externe trim;
- Acht ontstekingstiming tabellen selecteerbaar via een externe trim;
- De ontstekingstiming tabellen voor vectoriële ontsteking bestaan uit 24 onderbrekingspunten met lineaire interpolatie;
- Instelbare toerentalgrens via een externe trim met 16 instellingen;
- 15 instellingen om de toerentalgrens in te stellen tussen 11.500 RPM en 14.300 RPM met stappen van 200 RPM;
- Eén instelling om de toerentalbegrenzer uit te schakelen;
- Hoogspanningsspoel;
- Maximale ontlaadspanning > 40 KV voor motor toerentallen > 3000 Rpm;
- Maximale spanningsovershoot in open circuit > 50KV;
- Opstijgtijd 10bar > 1750V/uS;
- Rotor-stator eenheid;
- Het gewicht van de stator is met ongeveer 30% verminderd - totaal 100g;
- Monolithisch magnetisch circuit met hoge permeabiliteit;
- Geoptimaliseerde magnetische traject;
- Versterking van het gewikkelde deel, met kabel in de hogere isolatieklasse en vergroot draaddiameter;
- Elektrische prestaties zijn met +20% verbeterd;
- Minimale start snelheid verlaagd van 450 rpm naar 370 rpm;
- Miniatuur waterdichte connector met IP67 bescherming, met vergrendelingsmechanisme;
- Auto klasse bekabeling;
- Rotor Ø 58 met permanente Neodymium magneten;
- Conusdiameter: 20 mm;
- MIPS (Miljoenen instructies per seconde).

Let op: Bij dit type ontsteking is de verlichting losgekoppeld.

Producten zijn uitsluitend gereserveerd voor wedstrijden op daarvoor bestemde locaties in overeenstemming met de bepalingen van de bevoegde sportautoriteiten. Wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor onjuist gebruik.

Interne ontstekingsrotor MHR Team II (diameter 20mm) - Vespa ETS 125 2T / PK XL 125 2T / Primavera 125 2T - Malossi Interne ontstekingsrotor MHR Team II (diameter 20mm) - Vespa ETS 125 2T / PK XL 125 2T / Primavera 125 2T - Malossi

Selecteer uw voertuig







Of zoek snel uw voertuig...

Winkelwagen

Uw winkelwagen is leeg.
Winkelwagen »

Gebruikerslogin

E-mailadres:
Wachtwoord:
Wachtwoord herstellen »

Meer over...

Informatie

Valuta