Malossi Meer producten...
343,56 EUR
verzendkosten
ECU Force Master 2 Malossi. Onder de belangrijkste toepassingen vermelden we: Piaggio Liberty 125i LEM AIR 4T 3V E3 (2013-2015) / Liberty 150i LEM AIR 4T 3V E3 (2013-2014) / Vespa GTS Super 125i AIR 4T 3V E3 (2013-2017) / GTS Super 150i AIR 4T 3V E3 (2014-2017) / LT 125i AIR 4T 3V E3 (2013-2016) / LT 150i AIR 4T 3V E3 (2014) / LX 125i AIR 4T 3V E3 (2012-2014) / LX 150i AIR 4T 3V E3 (2012-2014) / Primavera 125i AIR 4T 3V E3 (2013-2017) / Primavera 150i AIR 4T 3V E3 (2013-2016).- De inspanningen van het technische personeel hebben geleid tot een verhoging van de toerenbegrenzer met 2.250 tpm afhankelijk van het voertuig;- Force Master maakt het mogelijk om de injectie aan te passen voor een perfecte afstemming op de Malossi cilinders in 4-takt en originele cilinders;- Eenheid compatibel met volledig aluminium cilinder Ø 63 pen Ø 14 I-Tech 4-takt (3116550);- Afstelling van de carburatie: ± 20% bij min / gemiddeld / max;- Toerenbegrenzer: + 2.250 tpm;- Origineel 9.250 - Malossi 11.500;- Vier verschillende kaarten:- curve 0: origineel uitlaatsysteem, cilinder met Malossi kit Ø 63 mm 125cc, originele cilinderkop, originele nokkenas, origineel filter;- curve 1: Malossi uitlaatsysteem met db killer, cilinder met Malossi kit Ø 63 mm 125cc, originele cilinderkop, originele nokkenas, origineel filter;- curve 2: origineel uitlaatsysteem, cilinder met Malossi kit Ø 63 mm 150cc, originele cilinderkop, originele nokkenas, origineel filter;- curve 3: Malossi uitlaatsysteem met db killer, cilinder met Malossi kit Ø 63 mm 150cc, originele cilinderkop, originele nokkenas, origineel filter.Producten zijn uitsluitend gereserveerd voor wedstrijden op daarvoor bestemde locaties in overeenstemming met de bepalingen van de bevoegde sportautoriteiten. Wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor onjuist gebruik.
Uw winkelwagen is leeg.Winkelwagen »
Copyright 2024 © S.C. Uniform SRL - unimotors.ro