Digitronic KRM conversiekit (voor carburateur) - Aprilia SR50 Ditech H2O 2T E1 '00-'06/'03 (Morini) - Malossi

363,09 EUR verzendkosten Productcode: MA.5512894

Kit conversie Digitronic KRM Malossi. Enkele van de belangrijkste toepassingen zijn: Aprilia SR50 Ditech H2O 2T E1 2000-2006/2003 (Morini) / SR50 Ditech I.E H2O 2T E2 2002-2006/2003 (Morini) / SR50 Ditech I.E H2O 2T E2 2007/2003-2012 (Pure Jet) / SR50 Factory Ditech I.E H2O 2T E2 2004-2007 (Morini) / SR50 Factory I.E H2O 2T E2 2004-2009 (Pure Jet) / SR50 Factory I.E H2O 2T E2 2010-2014 (Pure Jet) / Gilera Runner Pure Jet 50i H2O 2T E2 2004 / Runner Pure Jet RST 50i H2O 2T E2 2005-2006 / Runner Pure Jet RST 50i H2O 2T E2 2010-2011 / Runner Pure Jet ST 50i H2O 2T E2 2008 / Peugeot Elyseo 50i AIR 2T E2 2002-2007 / Elystar 50i AIR 2T E2 2004-2008 / Elystar Advantage 50i AIR 2T E2 2008-2014 / Jet Force 50i H2O 2T E2 2005-2010 / Looxor 50i AIR 2T E1 2002-2004 / Looxor 50i AIR 2T E2 2005-2006 / Piaggio NRG MC3 Pure Jet 50i H2O 2T E1 2001-2004 / NRG Power Pure Jet 50i H2O 2T E2 2004-2011.

- Kit Digitronic KRM - conversie naar carburateur;
- Eerste eenheid die in staat is om een brandstofinjectiesysteem om te zetten naar een carburateursysteem;
- Naast de ECU zijn een carburateur en een specifieke cilinder en cilinderkop nodig, ontworpen voor een carburateur;
- Het Digitronic KRM-kit bevat een elektronische controle-eenheid en montagemateriaal;
- De eenheid is aangesloten op de bestaande bedrading;
- Geen andere aanpassingen zijn nodig;
- ECU (Elektronische controle-eenheid).

Opmerking: Na installatie van de componenten zal uw voertuig identiek zijn aan een voertuig met carburateur, waarin u elk vervangingsonderdeel kunt installeren dat is gemaakt voor dergelijke voertuigen.

Producten zijn uitsluitend gereserveerd voor wedstrijden op daarvoor bestemde locaties in overeenstemming met de bepalingen van de bevoegde sportautoriteiten. Wij aanvaarden geen aansprakelijkheid voor onjuist gebruik.