Aandrijfriem kevlar 22x826mm - Aprilia Arrecife 200 / Atlantic 200 / Gilera Runner 180 / Piaggio Super Hexagon 180 - Dayco

53,34 EUR verzendkosten Productcode: DAYCO.8180K

Curea transmissie met kevlar (aramide) inzetstukken en de afmeting 22x826 mm van de fabrikant Dayco voor Aprilia Arrecife 200 (2004-2006) / Atlantic 200 (2004-2005) / Gilera Runner 180 VXR 4T (2001-2002) / Runner 200 VXR 4T (2003-2007) / Runner 200 VXR ST 4T (2008-2012) / Piaggio Super Hexagon 180 GTX 11 Zoll (2000-2001) / Super Hexagon 180 GTX 12 Zoll (2001-2002) / X8 200 (2004-2005) / Vespa GT 200 L Granturismo (2004-2006).

Productbeschrijving:
- transmissieband POWER PLUS;
- materiaal van de aandrijfconstructie - aramide (kevlar);
- materiaal - EPDM (ethyleen-propyleen-dieenrubber);
- OEM-referentie: 832623 / 8580207 / 840908 / AP8580246 (Piaggio).

Specificaties: Vanwege de verschillende meet- en productieprocessen van fabrikanten van trapeziumvormige riemen, komen er verschillende lengtespecificaties voor van de ene fabrikant tot de andere. Deze verschillen beïnvloeden echter de functionaliteit van de riemen niet. Vanwege verschillende industriestandaarden worden verschillende parameters gebruikt om de lengtespecificaties te bepalen. Er wordt een onderscheid gemaakt tussen de buitenlengte (kortweg, Le), de binnenlengte (kortweg, Li) en de staplengte. De staplengte beschrijft de meting van de lengte op ongeveer 3/4 van de hoogte van de riem volgens DIN 2215. Bovendien moet voor een betrouwbare lengtemeting ook de spanning van de riem die door de voertuigfabrikant is opgegeven in overweging worden genomen, aangezien dit ook een belangrijke factor is in het productieproces. Vanwege deze verschillende meetmethoden kunnen er verschillende afmetingen van trapeziumvormige riemen van verschillende fabrikanten op hetzelfde voertuig voorkomen. Gelieve u uitsluitend te richten op de toewijzing van onze voertuigen. Dayco Power Plus riemen worden gekenmerkt door een kern van aramidevezels, die de riem een optimale temperatuurweerstand geeft en daardoor een kleinere rek mogelijk maakt, vooral bij het starten, evenals een tweemaal hogere slijtvastheid in vergelijking met die van polyester. Slijtvastheid in vergelijking met polyesterproducten (standaardlijn). De vergrendeling aan de achterkant van de riem zorgt ook voor maximale flexibiliteit, een groter oppervlak en een betere koeling van de riem tijdens gebruik.

De volledige lijst van toepassingen vindt u hieronder.