Pignone posteriore JTR816.45 (passo 530) - Suzuki GSF 1200 SZ Bandit ABS / GSX 1100 F / GSX 1200 Inazuma / GSX 400 FE Katana - J

37,59 EUR escl. Costi di spedizione articolo n.: JMT.7275670

Pinione posteriore in acciaio - JTR816.45 passo 530 e 45 denti per Suzuki GR 650 Gussrad (1983-1989) / Suzuki GR 650 X Speichenrad (1983-1989) / Suzuki GS 500 E (1979) / Suzuki GS 550 D Speichenrad (1980) / Suzuki GS 550 E Gussrad (1978-1980) / Suzuki GS 550 EG Red Suzi Gussrad (1980) / Suzuki GS 550 L Gussrad (1980) / Suzuki GS 550 M Katana (1981-1983) / Suzuki GS 550 M Katana Anti Dive (1982-1983) / Suzuki GS 550 Speichenrad (1978-1979) / Suzuki GS 550 T Gussrad (1981) / Suzuki GSF 1200 Bandit (1996-2005) / Suzuki GSF 1200 S Bandit (1996-2005) / Suzuki GSF 1200 SA Bandit ABS (1997-2000) / Suzuki GSF 1200 SZ Bandit ABS (2005) / Suzuki GSX 1100 F (1988-1996) / Suzuki GSX 1200 Inazuma (1999-2000) / Suzuki GSX 400 FE Katana (1981-1983) / Suzuki GSX 550 E Copertura manubrio (1983-1986) / Suzuki GSX 550 EF Carenatura completa (1984-1987) / Suzuki GSX 550 ES Carenatura parziale (1983-1987) / Suzuki GSX 550 EU Copertura manubrio (1985-1987) / Suzuki GSX 750 EF Carenatura completa (1984-1986) / Suzuki GSX 750 ES Carenatura parziale (1983-1986) / Suzuki GSX 750 Inazuma (1998-2003) / Suzuki GSX-R 1100 (1989-1992) / Suzuki GSX-R 1100 W (1993-1997) / Suzuki GSX-R 750 (1990-1991) / Suzuki GSX-R 750 W (1992-1995) / Suzuki GT 750 (1973-1979) / Suzuki RF 900 R (1994-1997).

Specifiche:
- Argento, satinato anodizzato;
- la produzione di JT Sprockets è oggi la più grande e moderna unità di produzione di pignoni e ingranaggi nel mondo;
- grazie alla sua resistenza, la lega di alluminio 7075 T6, prodotta in Austria per l'aviazione, è comparabile con altre leghe di acciaio, tra l'altro;
- l'alluminio è caratterizzato da un'enorme resistenza e tenuta, oltre a un peso ridotto;
- i motociclisti in gara sono convinti della qualità superiore di JT Sprocket;
- la massima prestazione;
- la migliore qualità;
- il miglior valore;
- JT Sprockets guida il mercato mondiale;
- gli impianti di produzione sono dotati dell'ultima generazione di macchine CNC e producono l'intera gamma di pignoni e ingranaggi per il mercato dei ricambi e delle attrezzature originali;
- ogni ruota e pignone passa attraverso 25 fasi di produzione, sottoposte a oltre 10 controlli individuali di qualità per completare con successo la produzione;
- JT Sprockets produce in modo corretto: tramite tornitura, fresatura e foratura;
- in questo modo, JT raggiunge il profilo ottimale dell'ingranaggio alla massima qualità, con la minima tolleranza possibile;
- ogni articolo è nuovamente controllato manualmente - così JT Sprockets stabilisce nuovi standard di qualità nell'industria motociclistica;

Dati tecnici:
- Passo catena: 530;
- diametro interno: 76 mm;
- diametro di fissaggio: 100 mm;
- foro: 10.5;
- numero di fori di fissaggio: 6;
- modello di vite: testa piatta;
- numero denti: 45;
- materiale pignone: acciaio;
- produttore: JT.

L'elenco completo delle applicazioni si trova qui sotto.