Pignone posteriore Dual ZF - 47 denti (passo 520) - Triumph Bonneville 900 EFI T100 ABS - Nero ABS - Bud Ekins ABS / Daytona 675

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Pinione posteriore Dual oro - 47 denti passo 420 per Triumph Bonneville 900 EFI T100 ABS (2017-2021) / Triumph Bonneville 900 EFI T100 Black ABS (2017-2021) / Triumph Bonneville 900 EFI T100 Bud Ekins ABS (2020-2021) / Triumph Daytona 675 (2006-2013) / Triumph Daytona 675 ABS (2013-2017) / Triumph Daytona 675 R (2011-2012) / Triumph Daytona 675 R ABS (2013-2017) / Triumph Street Cup 900 EFI ABS (2017-2019) / Triumph Street Scrambler 900 EFI ABS (2017-2021) / Triumph Street Twin 900 EFI ABS (2016-2021).

Specifiche:
- I pinioni doppi ZF sono tra i più alti di qualità e i più avanzati tecnologicamente nel mondo;
- si basano sulla combinazione della resistenza dell'acciaio e della leggerezza del duralluminio;
- questa lega di alluminio è caratterizzata da un'enorme resistenza e tenuta, oltre a un peso ridotto;
- la resistenza alla trazione è circa 11 volte superiore a quella dell'alluminio puro;
- attraverso il rinforzo del duralluminio si è quasi raggiunta la resistenza dell'acciaio;
- ne consegue un peso inferiore e una maggiore durabilità;
- sulla base del dente della ruota di catena assicura un'ottimale auto-pulizia;
- garantisce che lo sporco non possa accumularsi tra i denti e, di conseguenza, non invecchi la catena e la ruota di catena così rapidamente;
- la durabilità dei pinioni doppi IF è circa tre volte superiore a quella dei pinioni in alluminio puro ed è il 50% più leggera rispetto ai pinioni in acciaio;
- ideale per strada e fuoristrada;

Dati tecnici:
- Passo catena: 520;
- diametro interno: 106 mm;
- diametro di fissaggio: 125 mm;
- foro: 10.5 mm;
- numero di fori di fissaggio: 6;
- modello della vite: testa piatta;
- numero denti: 47;
- materiale del pignone: Dual;
- colore: oro;
- produttore: ZF.

L'elenco completo delle applicazioni si trova qui sotto.