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Arrowhead
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Elettromotore - Moto Guzzi Breva / California / Daytona 1000 ie / Le Mans / Mille / Nevada / Quota / V11 / V35 - Arrowhead

Elettromotore - Moto Guzzi Breva / California / Daytona 1000 ie / Le Mans / Mille / Nevada / Quota / V11 / V35 - Arrowhead

121,38 EUR

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articolo n.: ARR.SPR0018
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Elettromotore (motorino di avviamento) per motociclette BMW R60 /5 599cc (1969-1973) / Moto Guzzi 750 Nevada 750 PA (1991-1993) / 850 California (1975-1981) / 850 LeMans (1975-1984) / 850 T 850cc (1973-1975) / 850 T3 850cc (1975-1984) / 850 T3 California (1979-1981) / 850 T4 (1980-1983) / 850 T5 (1983-1987) / 1000 C1 (1988-1989) / 1000 LeMans (1984-1988) / 1000 SP (1977-1988) / CX 1000 LeMans (1978-1981) / LeMans 1000cc / Mille GT 1000cc / NTX750 / V35 400cc (1977-1980) / V35 II e III 400cc (1980-1991) / V35 Imola II 400cc (1980-1989) / V35 TT 400cc (1984-1987) / V35C 400cc (1982-1987) / V40 Capri 400cc (1987-1991) / V50 500cc / V50 II e III 500cc (1979-1987) / V50 Monza 500cc (1981-1987) / V50 Monza II 500cc (1984-1987) / V50 Polizia NT 500cc / V50C 500cc (1982-1987) / V65 California 700cc (1984-1987) / V65 Florida 700cc / V65 II 700cc / V65 Lario 700cc (1984-1986) / V65 SP 700cc (1982-1987) / V65 TT 700cc (1984-1987) / V75 800cc (1986-1991) / V75 SP 800cc / V75 Targa 800cc / V85 900cc (1984-1985) / V85 TS Polizia 900cc / V1000 California II e III 1000cc (1982-1992) / V1000 Convert 1000cc (1977-1983) / V1000 G5 1000cc (1977-1984).

Caratteristiche:
- raggiunge o supera gli standard delle parti OEM
- intercambiabili al 100% - non sono necessarie modifiche per il montaggio
- la custodia doppia sigillata tiene sporco e umidità fuori per una durata di vita aumentata
- le boccole in rame e i cuscinetti di alta qualità garantiscono una durata di funzionamento prolungata
- bobine verificate al 100% elettronicamente
- magneti superiori garantiscono una coppia aumentata all'avviamento

Riferimento BOSCH: 0-001-157-016
Riferimento MOTO GUZZI: 0307307110 / 14730706 / 30730710 / 30730711
Riferimento VALEO: D6RA21 / D6RA210

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