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Malossi
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Cilindro completo in alluminio I-Tech 4T (diametro 63mm / 183cc) - Yamaha NMax 155 / YZF-R 125 / N-Max 125 / TRICITY 155 - Malos

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449,40 EUR

escl. Costi di spedizione

articolo n.: MA.3117968
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Cilindro completo in alluminio I-Tech 4T (63mm) Malossi. Tra le applicazioni più importanti ricordiamo: MBK Ocito ABS 125i H2O 4T E3 (2015-2016) / Ocito ABS 125i H2O 4T E4 (2017-2018) / Yamaha N-Max ABS 125i H2O 4T E3 (2015-2016) / N-Max ABS 125i H2O 4T E4 (2017-2020) / N-Max ABS 155i H2O 4T E4 (2017-2020) / Tricity 155i H2O 4T E4 (2016-2020) / Yamaha YZF125R H2O 4T E4 (2019-2020).

Da installare esclusivamente con l'unità ECU Malossi Force Master 2 control unit 5518095 per:
YAMAHA N MAX 125 ie 4T LC euro 3 <-2016 (E353E)
YAMAHA N MAX 125 ie 4T LC euro 4 2017->2020 (E3X7E)

Da installare esclusivamente con l'unità ECU Malossi Force Master 2 control unit 5518172 per:
YAMAHA N MAX 155 ie 4T LC euro 4 <-2016
YAMAHA N MAX 155 ie 4T LC euro 4 2017->
YAMAHA NVX 155 ie 4T LC euro 4 2017->
YAMAHA TRICITY 155 ie 4T LC euro 4 2017-> (G3H3E)

Da installare esclusivamente con l'unità ECU Malossi Force Master 2 control unit 5518417 per:
YAMAHA YZF-R 125 ie 4T LC euro 4 2019->2020

Da installare esclusivamente con l'unità ECU Malossi Force Master 2 control unit 5519527 per:
YAMAHA N MAX 125 ie 4T LC euro 5 2021-> (E32TE)
YAMAHA X MAX 125 ie 4T LC euro 5 2021-> (E33FE)

Da installare esclusivamente con l'unità ECU Malossi Force Master 2 control unit 5519265B per:
FANTIC CABALLERO DELUXE 125 ie 4T LC euro 5 2021->
FANTIC CABALLERO FLAT TRACK 125 ie 4T LC euro 5 2021->
FANTIC CABALLERO SCRAMBLER 125 ie 4T LC euro 5 2021->
FANTIC ENDURO XEF COMPETITION 125 ie 4T LC euro 5 2021->
FANTIC ENDURO XEF PERFORMANCE 125 ie 4T LC euro 5 2021->
FANTIC MOTARD XMF COMPETITION 125 ie 4T LC euro 5 2021->
FANTIC MOTARD XMF PERFORMANCE 125 ie 4T LC euro 5 2021->

Da installare esclusivamente con l'unità ECU Malossi Force Master 2 control unit 5519283B per:
YAMAHA MT- 125 ie 4T LC euro 5 2021-> (E32FE)
YAMAHA XSR 125 ie 4T LC euro 5 2022->

- Cilindro per motore raffreddato a liquido;
- Materiale in lega di alluminio primario con alto contenuto di silicio;
- Camicia cilindrica con rivestimento in carburo di silicio;
- Lavorato su macchine utensili a controllo numerico ad alta precisione;
- Connessione cilindro-pistone con un'aspirazione di 0,05 mm;
- Superfici di scambio termico ricalcolate e modernizzate;
- Pistone ultra compatto con 3 segmenti;
- Pistone in lega speciale di alluminio con alto contenuto di silicio;
- Lavorato su macchine utensili a controllo numerico;
- Superfici di scambio termico migliorate;
- Segmenti pistone: segmento di compressione (acciaio nitrurato), segmento speciale (ghisa) e segmento di controllo olio in 3 pezzi - acciaio;
- Non include testata;
- Alesaggio: 63 mm;
- Diametro perno pistone: 14 mm;
- Corsa: 58,7 mm;
- Classe: Sport;

Prodotti riservati esclusivamente a competizioni in luoghi a ciò destinati in conformità con le disposizioni delle autorità sportive competenti. Decliniamo ogni responsabilità per un uso improprio.

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