Δισκόπλακα εμπρόσθιου φρένου (εξωτερική διάμετρος 162 / πάχος 3,5mm) - Honda Di

76,23 EUR κόστος αποστολής Κωδικός προϊόντος: MA.628960

Δισκόφρενο μπροστά (162mm / 3,5mm) Malossi. Μεταξύ των πιο σημαντικών εφαρμογών αναφέρουμε: BSV Dio GP 50 (AF18E) / Dio SP 50 (AF18E) / Dio SR 50 (AF18E) / Dio ZX 50 2T 1994-> (AF34E) / Dio ZX 50 <-1993 (AF18E) / Cagiva City 50 2T (1992-1994) / Honda ZX 50 2T 1994-> (AF34E) / Dio G 50 2T 1991-> (AF18E) / Dio SP 50 2T 1993-> (AF18E) / Dio SR 50 2T 1990-> (AF18E) / Dio ZX 50 2T <-1993 (AF18E) / HSC SC 01 L 50 (AF18E) / SC 01 50 (AF18E) / Kymco K 12 50 2T (1995->) / CX 50 2T (1994->) / Heroism 50 2T / Sniper 50 2T (1993->) / Sym Mio 115 4T euro 4 (2019->).

- Κατασκευασμένο από ειδικά διαμορφωμένο ανοξείδωτο χάλυβα που αναπτύχθηκε ειδικά για τη δημιουργία δισκόφρενων;
- Είναι κομμένο με λέιζερ για να τηρούνται οι αυστηρές ανοχές που επιβάλλονται;
- Οι επιφάνειες τριβής πρέπει να τηρούν πολύ αυστηρές ανοχές παράλληλα και τραχύτητα;
- Οι οπές αερισμού έχουν αναπτυχθεί για να εξασφαλίσουν σταθερή απόδοση ακόμη και σε ακραίες συνθήκες;
- Υψηλή αντοχή, για να κάνουν τους δίσκους πιο λεπτούς και ελαφρύτερους;
- Απόλυτη αντοχή στη διάβρωση, τους καιρικούς παράγοντες και την φθορά;
- Υψηλός συντελεστής τριβής για να επιτρέπει εξαιρετική αποδοτικότητα φρεναρίσματος και ομαλή πρόοδο του φρένου;
- Εξωτερική διάμετρος: 162 mm;
- Πάχος: 3,5 mm;
- Αριθμός οπών: 3.

Προϊόντα που προορίζονται αποκλειστικά για αγώνες σε χώρους που προορίζονται γι' αυτό σύμφωνα με τις διατάξεις των αρμόδιων αθλητικών αρχών. Αποποιούμαστε κάθε ευθύνη για ακατάλληλη χρήση.