Vilebrequin MHR Team (boulon de 12-13mm / course de 39,3mm) 5314548 - Aprilia Area 51 50 H2O 2T E1 ('98-'00) - Malossi

531,72 EUR frais de port Code produit : MA.5314548

Arbre à cames MHR Team (12-13mm / 39,3mm) Malossi. Parmi les applications les plus importantes, on peut citer : Aprilia Area 51 50 H2O 2T E1 1998-2000 / Gulliver 50 H2O 2T 1996-1998 / Rally 50 H2O 2T 1996-1999 / Sonic 50 H2O 2T E1 1998-2003 / Sonic 50 H2O 2T E2 2004-2008 / SR50 Racing H2O 2T 1997-2000 (Minarelli) / SR50 Replica H2O 2T 1994-1996 (Minarelli) / SR50 Stealth H2O 2T 1997-2000 (Minarelli) / SR50 WWW H2O 2T 1997-2000 (Minarelli) / Benelli 491 Racing 50 H2O 2T 1998-2001 / 491 RR 50 H2O 2T E1 1999-2003 / 491 Sport 50 H2O 2T 1997-2001 / K2 50 H2O 2T 1998-2001 / Beta ARK 50 H2O 2T 1997-1998 / ARK 50 H2O 2T E1 1999-2001 / ARK 50 H2O 2T E2 2002-2006 / ARK X-Type 50 H2O 2T E2 2003-2005 / Eikon 50 H2O 2T E1 1998-2002 / Eikon 50 H2O 2T E2 2003-2005 / Eikon Team 50 H2O 2T E2 2006-2007 / Italjet Dragster 50 H2O 2T E1 1998-2002 / KTM ARK 50 H2O 2T 1997-1998 / Malaguti F12 Phantom 50 H2O 2T 1994-1998 / F12 Phantom 50 H2O 2T E1 1999-2001 / F12 Phantom 50 H2O 2T E2 2002-2006 / F12 Phantom R 50 H2O 2T E2 2007-2012 / F15 Firefox 50 H2O 2T 1996-1998 / F15 Firefox 50 H2O 2T E1 1999-2001 / F15 Firefox 50 H2O 2T E2 2002-2006 / MBK Mach G 50 H2O 2T E2 2002-2015 / Nitro 50 H2O 2T 1997-1998 / Nitro 50 H2O 2T E1 1999-2002 / Nitro 50 H2O 2T E2 2003-2012 / Nitro F1 50 H2O 2T E1 1999-2002 / Nitro F1 50 H2O 2T E2 2003-2004 / Nitro II 50 H2O 2T E2 2013-2016 / Nitro Naked 50 H2O 2T E2 2005-2012 / Nitro Naked II 50 H2O 2T E2 2013-2016 / Renault Campus 50 H2O 2T 2002-2003 / F1 50 H2O 2T 2001-2003 / Rieju First 50 H2O 2T 1995-1999 / RS NKD 50 H2O 2T E2 2014-2016 / RS Sport 50 H2O 2T E2 2014-2016 / Yamaha / Aerox 50 H2O 2T 1997-1998 / Aerox 50 H2O 2T E1 1999-2002 / Aerox 50 H2O 2T E2 2003-2012 / Aerox II 50 H2O 2T E2 2013-2016 / Aerox Naked II 50 H2O 2T E2 2013-2016 / Aerox SP 50 H2O 2T E1 1999-2002 / Aerox SP 50 H2O 2T E2 2003-2012 / JogRR 50 H2O 2T E2 2002-2015.

- L'arbre à cames est le cœur du moteur à combustion interne ;
- Tous les aspects des performances du moteur dépendent de l'arbre à cames ;
- Il n'est pas possible d'obtenir de bonnes performances et fiabilité du moteur sans un arbre à cames de qualité ;
- Matériau de l'arbre semi-arbre : 18 Ni Cr Mo5 ;
- Semi-arbres avec masse rotative monolithique forgée ;
- Fabriqué avec des machines-outils de haute précision ;
- Tous les composants subissent 5 opérations de traitement thermique ;
- Finition excellente de la surface pour une fiabilité améliorée ;
- Équilibrage dynamique pour des vitesses allant jusqu'à 16 000 tr/min ;
- Bielle en 18 Ni Cr Mo5 forgée, connectée au moteur avec un roulement à rouleaux de précision pour des vitesses élevées ;
- Attention : les nouveaux arbres à cames Team 5313275 et 5314548 doivent être assemblés exclusivement avec Multivar 5112800 ;
- Diamètre de la goupille : 12-13 mm ;
- Course : 39,3 mm ;
- Bielle : 80 mm ;
- Classe : Course ;
- Type : MHR Team.

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