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Transmisie secondaire HTQ Z 15/41 (17mm) Malossi. Parmi les applications les plus importantes, nous mentionnons : Gilera Runner FX 125 H2O 2T E1 (1998-2002) / Italjet Dragster 125 H2O 2T E1 (1999-2002) / Piaggio Hexagon LX 125 H2O 2T E1 (1998-2000) / Skipper LX 125 AIR 2T E1 (1998-1999) / Skipper LX 150 AIR 2T E1 (1998-1999). - Pignons de transmission en acier spécial avec dents droites et rapport recalculé ; - Ils éliminent complètement toutes les pressions axiales, réduisant ainsi les sollicitations sur les roulements ; - Ils sont construits en utilisant une machine de haute précision ; - Les ingénieurs Malossi ont pour objectif de minimiser les pertes dues au frottement dans la boîte de vitesses ; - L'aspect innovant de ce design consiste en l'ajout de deux roulements à rouleaux dans la boîte de vitesses située à l'extrémité du carter ; - Cette installation transforme le système de frottement de glissement en un système de frottement roulant ; - L'avantage de ce système réside également dans sa facilité d'installation ; - Nombre de dents des pignons : 15/41 ; - Diamètre cannelé : 17 mm. Produits réservés exclusivement aux compétitions dans des lieux qui leur sont destinés conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité pour une utilisation inappropriée.
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