RK Japan - Takasago Chain Plus de produits...
112,14 EUR
frais de port
Lant de transmission RK 530 XSOZ1 / 108 - bleu pour Cagiva Elefant 750 (1994-1997) / Cagiva Elefant 900 AC (1993-1997) / Cagiva Elefant 900 GT ie (1991-1993) / Cagiva Elefant 900 ie Lucky Explorer (1990-1992) / Ducati GT 860 (1974-1975) / Ducati GTS 860 (1976-1979) / Honda CB 750 F Bol d´Or (1980-1982) / Honda CB 750 F2 Bol d´Or (1982) / Honda CB 750 K (1980-1982) / Honda CBR 600 F (1991-1996) / Honda CBR 900 RR Fireblade (1992-1995) / Honda CBX 1000 (1980) / Honda CBX 1000 Pro Link (1981-1983) / Honda NS 400 R (1985-1986) / Honda VF 500 F Interceptor (1984-1987) / Honda VF 500 F2 Interceptor (1984-1987) / Honda VFR 400 R (1986) / Honda VFR 800 FI (1998-2001) / Honda VFR 800 FI Jubi Modell (1999) / Kawasaki ZXR 750 R (1991-1995) / MZ/MUZ 1000 1000 S (2003-2008) / Suzuki GS 450 L (1985-1987) / Suzuki GS 500 E (1979) / Suzuki GSX-R 750 (1988-1993) / Suzuki GSX-R 750 W (1992-1995) / Suzuki GT 550 (1973-1975) / Suzuki GT 750 (1973-1974) / Suzuki RF 600 R (1993-1996) / Suzuki RF 600 RU (1993-1996) / Suzuki SV 1000 S (2003-2005) / Suzuki SV 1000 S2 (2003-2005) / Suzuki SV 1000 SZ (2005) / Suzuki SV 1000 SZ2 (2005) / Triumph Daytona 955 i Einarmschwinge (1997-2001) / Triumph Masterblaster 955 SS (1996-1997) / Triumph Speed Triple 900 EFI (1997-1998) / Triumph Speed Triple 955 EFI (1999-2001) / Triumph Sprint 955 RS Einarmschwinge (2002-2003) / Triumph Sprint 955 RS Last Edition Einarmschwinge (2004) / Triumph Sprint 955 RS Zweiarmschwinge (2000-2002) / Triumph Sprint 955 ST (1999-2004) / Triumph Trophy 1200 (2000-2003) / Yamaha FZR 600 RH Genesis (1994-1995) / Yamaha FZR 600 RM Genesis (1994-1995) / Yamaha FZR 600 RN Genesis (1994-1995) / Yamaha FZR 750 RT Genesis (1987-1988) / Yamaha XS 500 (1976-1979) / Yamaha YZF 600 RH Thunder Cat (1996-2002) / Yamaha YZF 600 RN Thunder Cat (1996-2002). Spécifications : - RK est le principal fabricant de chaînes de transmission pour motos au Japon ; - Depuis plus de 40 ans, RK fournit en équipement d'origine tous les fabricants japonais de motos renommés ; - Et en compétition, RK est le premier choix de nombreuses équipes en MotoGP, motocross ou même dans le Rallye Paris-Dakar ; - RK XSO2 ; - Il s'agit d'une forme améliorée des chaînes avec O-ring ; - La forme spéciale des anneaux en X scelle la chaîne à quatre points d'étanchéité, empêchant ainsi la fuite du lubrifiant ; - De plus, l'anneau en X sert de réservoir supplémentaire de lubrifiant ; - La durée de vie de la chaîne est prolongée d'environ 30 % ; - Le développement du successeur du modèle 520XSO repose également sur l'expérience de plusieurs années de RK dans l'industrie de la moto ; - RK a de nombreuses années d'expérience en MotoGP et répond même aux exigences les plus élevées grâce à l'utilisation d'anneaux X brevetés ; - Performances et durabilité améliorées par rapport au 520XSO ; - Chaîne avec anneau X ; - Quatre points d'étanchéité ; - Le lubrifiant ne peut pas fuir ; Données techniques : Pas de chaîne : 530 ; - Longueur : 108 maillons ; - Anneau d'étanchéité : RX-Ring ; - Fabricant : RK ; - Type : XSO ; - Exécution : Ouvert ; - Résistance à la traction (kg) : 4170 kg ; - Couleur du maillon extérieur : Bleu ; - Couleur du maillon intérieur : Couleur de l'acier ; - Indice de performance à la roulage : 800 ; - Maillon de jonction modèle : Nitré vide ; - Au mètre maillon : JMT.7250615 ; - Correspond au maillon de fermeture nitré massif : JMT.7250617 ; - Correspond au maillon de fermeture nitré vide : JMT.7250616. La liste complète des applications se trouve ci-dessous.
Votre panier est vide.Contenu du panier »
Copyright 2024 © S.C. Uniform SRL - unimotors.ro