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Pinion arrière Dual (acier/aluminium) 48 dents pour Triumph Bonneville 900 EFI T100 ABS (2018-2022) / Triumph Bonneville 900 EFI T100 Black ABS (2018-2022) / Triumph Bonneville 900 EFI T100 Bud Ekins ABS (2020-2021) / Triumph Daytona 675 (2006-2013) / Triumph Daytona 675 ABS (2013-2017) / Triumph Daytona 675 R (2011-2012) / Triumph Daytona 675 R ABS (2013-2017) / Triumph Street Cup 900 EFI ABS (2017-2019) / Triumph Street Scrambler 900 EFI ABS (2017-2021) / Triumph Street Twin 900 EFI ABS (2016-2021). Spécifications : - Les pignons à dents doubles ZF font partie des roues dentées de la plus haute qualité et des plus performantes au monde ; - le secret repose sur la combinaison de la durabilité de l'acier et de la légèreté de la duralumin ; - cet alliage d'aluminium se caractérise par une résistance et une étanchéité énormes, ainsi qu'un poids réduit ; - la résistance à la traction est environ 11 fois supérieure à celle de l'aluminium pur ; - grâce au durcissement, le duralumin atteint presque la résistance de l'acier ; - par conséquent, un poids plus léger et une résistance accrue ont été mis en œuvre ; - le fraisage à la base de la denture du pignon garantit un auto-nettoyage optimal ; - ces découpes assurent que la saleté ne peut pas s'accrocher entre les dents et ainsi n'use pas aussi rapidement la chaîne et le pignon ; - la durabilité des pignons ZF-Dual est environ trois fois plus longue que celle des pignons en aluminium pur et 50 % plus légère que celle des pignons en acier ; - les plus adaptés pour les routes et le tout-terrain ; Données techniques : - pas de chaîne : 520 ; - diamètre intérieur : 106 mm ; - diamètre de fixation : 125 mm ; - trou : 10,5 mm ; - nombre de trous de fixation : 6 ; - modèle de vis : tête plate ; - nombre de dents : 48 ; - matériau du pignon : dual ; - couleur : doré ; - fabricant : ZF. La liste complète des applications se trouve ci-dessous.
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