ZF Sprockets Plus de produits...
58,59 EUR
frais de port
Pinion arrière Dual (acier/aluminium) 43 dents pas 530 pour Suzuki GR 650 Gussrad (1983-1989) / Suzuki GR 650 X Speichenrad (1983-1989) / Suzuki GS 500 E (1979) / Suzuki GS 550 D Speichenrad (1980) / Suzuki GS 550 E Gussrad (1978-1980) / Suzuki GS 550 EG Red Suzi Gussrad (1980) / Suzuki GS 550 L Gussrad (1980) / Suzuki GS 550 M Katana (1981-1983) / Suzuki GS 550 M Katana Anti Dive (1982-1983) / Suzuki GS 550 Speichenrad (1978-1979) / Suzuki GS 550 T Gussrad (1981) / Suzuki GSF 1200 Bandit (1996-2005) / Suzuki GSF 1200 S Bandit (1996-2005) / Suzuki GSF 1200 SA Bandit ABS (1997-2000) / Suzuki GSF 1200 SZ Bandit ABS (2005) / Suzuki GSX 1100 F (1988-1996) / Suzuki GSX 1200 Inazuma (1999-2000) / Suzuki GSX 400 FE Katana (1981-1983) / Suzuki GSX 550 E Lenkerverkleidung (1983-1986) / Suzuki GSX 550 EF Vollverkleidung (1984-1987) / Suzuki GSX 550 ES Halbverkleidung (1983-1987) / Suzuki GSX 550 EU Lenkerverkleidung (1985-1987) / Suzuki GSX 750 EF Vollverkleidung (1984-1986) / Suzuki GSX 750 ES Halbverkleidung (1983-1986) / Suzuki GSX 750 Inazuma (1998-2003) / Suzuki GSX-R 1100 (1989-1992) / Suzuki GSX-R 1100 W (1993-1997) / Suzuki GSX-R 750 (1990-1991) / Suzuki GSX-R 750 W (1992-1995) / Suzuki GT 750 (1973-1979) / Suzuki RF 900 R (1994-1997). Spécifications : - Les pignons ZF Dual sont parmi les plus avancés techniquement et de la meilleure qualité au monde ; - le secret repose sur la combinaison de la durabilité de l'acier et de la légèreté du duraluminium ; - cet alliage d'aluminium se caractérise par une résistance et une étanchéité énormes, ainsi qu'un poids réduit ; - la résistance à la traction est environ 11 fois supérieure à celle de l'aluminium pur ; - grâce à la trempe, le duraluminium atteint presque la résistance de l'acier ; - le résultat est un poids plus léger et une durabilité accrue ; - les cannelures fraisées à la base des dents du pignon garantissent un auto-nettoyage optimal ; - ces cannelures fraisées assurent que la saleté ne peut pas s'accumuler entre les dents et, ainsi, la chaîne et le pignon ne s'usent pas aussi rapidement ; - la durabilité des pignons ZF-Dual est environ trois fois supérieure à celle des pignons en aluminium pur et ils sont 50 % plus légers que ceux en acier ; - idéal pour une utilisation sur route et hors route ; Données techniques : - pas de chaîne : 530 ; - diamètre intérieur : 76 mm ; - diamètre de fixation : 100 mm ; - trou : 10,5 mm ; - nombre de trous de fixation : 6 ; - modèle de vis : tête plate ; - nombre de dents : 43 ; - matériau du pignon : dual ; - couleur : doré ; - fabricant : ZF. La liste complète des applications se trouve ci-dessous.
Votre panier est vide.Contenu du panier »
Copyright 2024 © S.C. Uniform SRL - unimotors.ro