Pignon arrière JTR816.42 (pas 530) - Suzuki GSF 1200 S Bandit / GSF 1200 SA Bandit ABS / GSF 1200 SZ Bandit ABS - JM

36,33 EUR frais de port Code produit : JMT.7275233

Pinion arrière en acier - JTR816.42 pas 530 et 42 dents pour Suzuki GR 650 Gussrad (1983-1989) / Suzuki GR 650 X Speichenrad (1983-1989) / Suzuki GS 500 E (1979) / Suzuki GS 550 D Speichenrad (1980) / Suzuki GS 550 E Gussrad (1978-1980) / Suzuki GS 550 EG Red Suzi Gussrad (1980) / Suzuki GS 550 L Gussrad (1980) / Suzuki GS 550 M Katana (1981-1983) / Suzuki GS 550 M Katana Anti Dive (1982-1983) / Suzuki GS 550 Speichenrad (1978-1979) / Suzuki GS 550 T Gussrad (1981) / Suzuki GSF 1200 Bandit (1996-2005) / Suzuki GSF 1200 S Bandit (1996-2005) / Suzuki GSF 1200 SA Bandit ABS (1997-2000) / Suzuki GSF 1200 SZ Bandit ABS (2005) / Suzuki GSX 1100 F (1988-1996) / Suzuki GSX 1200 Inazuma (1999-2000) / Suzuki GSX 400 FE Katana (1981-1983) / Suzuki GSX 550 E Lenkerverkleidung (1983-1986) / Suzuki GSX 550 EF Vollverkleidung (1984-1987) / Suzuki GSX 550 ES Halbverkleidung (1983-1987) / Suzuki GSX 550 EU Lenkerverkleidung (1985-1987) / Suzuki GSX 750 EF Vollverkleidung (1984-1986) / Suzuki GSX 750 ES Halbverkleidung (1983-1986) / Suzuki GSX 750 Inazuma (1998-2003) / Suzuki GSX-R 1100 (1989-1992) / Suzuki GSX-R 1100 W (1993-1997) / Suzuki GSX-R 750 (1990-1991) / Suzuki GSX-R 750 W (1992-1995) / Suzuki GT 750 (1973-1979) / Suzuki RF 900 R (1994-1997).

Spécifications :
- Argent, satin anodisé ;
- la production de JT Sprockets est aujourd'hui la plus grande et la plus moderne unité de production de pignons et de couronnes au monde ;
- grâce à sa résistance, l'alliage d'aluminium 7075 T6, fabriqué en Autriche pour l'aviation, est comparable à d'autres alliages d'acier, entre autres ;
- l'aluminium est caractérisé par une résistance énorme et une étanchéité, ainsi qu'un poids réduit ;
- les motards en course sont convaincus de la qualité supérieure de JT Sprocket ;
- la plus grande performance ;
- la meilleure qualité ;
- le meilleur rapport qualité-prix ;
- JT Sprockets domine le marché mondial ;
- les installations de production sont équipées de la dernière génération de machines CNC et produisent toute la gamme de pignons et de couronnes pour le marché des pièces de rechange et des équipements d'origine ;
- chaque roue et pignon passent par 25 étapes de production, soumises à plus de 10 contrôles individuels de qualité pour réussir la production ;
- JT Sprockets produit correctement : par tournage, fraisage et perçage ;
- de cette manière, JT atteint le profil optimal de l'engrenage à la plus haute qualité, avec la plus petite tolérance possible ;
- chaque article est vérifié à nouveau manuellement - ainsi JT Sprockets établit de nouvelles normes de qualité dans l'industrie de la moto ;

Données techniques :
- Pas de chaîne : 530 ;
- diamètre intérieur : 76 mm ;
- diamètre de fixation : 100 mm ;
- trou : 10.5 ;
- nombre de trous de fixation : 6 ;
- modèle de vis : tête plate ;
- nombre de dents : 42 ;
- matériau du pignon : acier ;
- fabricant : JT.

La liste complète des applications se trouve ci-dessous.