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ZF Sprockets
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Pignon arrière Dual ZF - 52 dents (pas 520) - Beta RR 480 Enduro - Racing / RR 498 Enduro - Racing / Xtrainer 250 2T Oilmix - J

Pignon arrière Dual ZF - 52 dents (pas 520) - Beta RR 480 Enduro - Racing / RR 498 Enduro - Racing / Xtrainer 250 2T Oilmix - J

57,54 EUR

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Code produit : JMT.7580508
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Pinion arrière Dual rouge - 52 dents pas 520 pour Beta RR 125 LC 2T Enduro (2018-2022) / Beta RR 125 LC 2T Racing (2019-2022) / Beta RR 200 LC 2T Enduro Oilmix (2019-2022) / Beta RR 200 LC 2T Racing Oilmix (2021-2022) / Beta RR 250 2T Enduro (2013-2017) / Beta RR 250 2T Enduro Oilmix (2018-2022) / Beta RR 250 2T Racing (2014-2022) / Beta RR 300 2T Enduro (2013-2017) / Beta RR 300 2T Enduro Holcombe Replica Oilmix (2019) / Beta RR 300 2T Enduro Oilmix (2018-2022) / Beta RR 300 2T Racing (2013-2022) / Beta RR 350 4T Enduro (2013-2014) / Beta RR 350 4T Racing (2013) / Beta RR 350 EFI Enduro (2015-2022) / Beta RR 350 EFI Racing (2015-2022) / Beta RR 350 S EFI Enduro (2021-2022) / Beta RR 390 Enduro (2015-2022) / Beta RR 390 Racing (2016-2022) / Beta RR 390 S Racing (2021-2022) / Beta RR 400 Enduro (2013-2014) / Beta RR 400 Racing (2013-2014) / Beta RR 430 Enduro (2015-2022) / Beta RR 430 Racing (2015-2022) / Beta RR 430 S Enduro (2021-2022) / Beta RR 450 Enduro (2013-2014) / Beta RR 450 Racing (2013-2014) / Beta RR 480 Enduro (2015-2022) / Beta RR 480 Racing (2015-2022) / Beta RR 498 Enduro (2013-2014) / Beta RR 498 Racing (2013-2014) / Beta Xtrainer 250 2T Oilmix (2017-2022) / Beta Xtrainer 300 2T (2015-2017) / Beta Xtrainer 300 2T Oilmix (2018-2022).

Spécifications :
- Les pignons ZF doubles sont parmi les pignons les plus haut de gamme et les plus avancés technologiquement au monde ;
- ils reposent sur la connexion entre la résistance de l'acier et la légèreté du duralumin ;
- cet alliage d'aluminium se caractérise par une résistance énorme et une étanchéité ainsi qu'un poids réduit ;
- la résistance à la traction est d'environ 11 fois celle de l'aluminium pur ;
- grâce au duralumin renforcé, il a presque atteint la résistance de l'acier ;
- cela se traduit donc par un poids plus léger et une durabilité accrue ;
- basé sur la dent de la chaîne, il assure un auto-nettoyage optimal ;
- il garantit que la saleté ne peut pas s'accumuler entre les dents et, par conséquent, ne vieillit pas la chaîne et le pignon aussi rapidement ;
- la durabilité des pignons doubles IF est environ trois fois supérieure à celle des pignons en aluminium pur et ils sont 50 % plus légers que les pignons en acier ;
- idéal pour la route et le tout-terrain ;

Données techniques :
- Pas de chaîne : 520 ;
- diamètre intérieur : 125 mm ;
- diamètre de fixation : 152 mm ;
- trou : 8,5 mm ;
- nombre de trous de fixation : 6 ;
- modèle de vis : tête fraisée ;
- nombre de dents : 52 ;
- matériau du pignon : Dual ;
- couleur : rouge ;
- fabricant : ZF.

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