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Pinion arrière Dual rouge - 51 dents pas 520 pour Beta RR 125 LC 2T Enduro (2018-2022) / Beta RR 125 LC 2T Racing (2019-2022) / Beta RR 200 LC 2T Enduro Oilmix (2019-2022) / Beta RR 200 LC 2T Racing Oilmix (2021-2022) / Beta RR 250 2T Enduro (2013-2017) / Beta RR 250 2T Enduro Oilmix (2018-2022) / Beta RR 250 2T Racing (2014-2022) / Beta RR 300 2T Enduro (2013-2017) / Beta RR 300 2T Enduro Holcombe Replica Oilmix (2019) / Beta RR 300 2T Enduro Oilmix (2018-2022) / Beta RR 300 2T Racing (2013-2022) / Beta RR 350 4T Enduro (2013-2014) / Beta RR 350 4T Racing (2013) / Beta RR 350 EFI Enduro (2015-2022) / Beta RR 350 EFI Racing (2015-2022) / Beta RR 350 S EFI Enduro (2021-2022) / Beta RR 390 Enduro (2015-2022) / Beta RR 390 Racing (2016-2022) / Beta RR 390 S Racing (2021-2022) / Beta RR 400 Enduro (2013-2014) / Beta RR 400 Racing (2013-2014) / Beta RR 430 Enduro (2015-2022) / Beta RR 430 Racing (2015-2022) / Beta RR 430 S Enduro (2021-2022) / Beta RR 450 Enduro (2013-2014) / Beta RR 450 Racing (2013-2014) / Beta RR 480 Enduro (2015-2022) / Beta RR 480 Racing (2015-2022) / Beta RR 498 Enduro (2013-2014) / Beta RR 498 Racing (2013-2014) / Beta Xtrainer 250 2T Oilmix (2017-2022) / Beta Xtrainer 300 2T (2015-2017) / Beta Xtrainer 300 2T Oilmix (2018-2022). Spécifications : - Les pignons ZF doubles sont parmi les plus haute qualité et les plus avancés technologiquement au monde ; - ils reposent sur la combinaison de la résistance de l'acier et de la légèreté du duralumin ; - cet alliage d'aluminium se caractérise par une résistance énorme et une étanchéité ainsi qu'un poids réduit ; - la résistance à la traction est d'environ 11 fois supérieure à celle de l'aluminium pur ; - grâce au duralumin renforcé, il a presque atteint la résistance de l'acier ; - cela se traduit donc par un poids plus léger et une durabilité accrue ; - la conception de la dent de la chaîne assure un auto-nettoyage optimal ; - cela garantit que la saleté ne peut pas s'accumuler entre les dents et, par conséquent, la chaîne et le pignon ne s'usent pas aussi rapidement ; - la durabilité des pignons doubles IF est environ trois fois supérieure à celle des pignons en aluminium pur et ils sont 50 % plus légers que les pignons en acier ; - idéal pour la route et le tout-terrain ; Données techniques : - Pas de chaîne : 520 ; - diamètre intérieur : 125 mm ; - diamètre de fixation : 152 mm ; - trou : 8.5 mm ; - nombre de trous de fixation : 6 ; - modèle de vis : tête fraisée ; - nombre de dents : 51 ; - matériau du pignon : Dual ; - couleur : rouge ; - fabricant : ZF. La liste complète des applications se trouve ci-dessous.
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