Ensemble de soupapes télescopiques avant 29mm - Harley Davidson FXD 1340 Dyna Super Glide / Honda CBR 250 R / Kawasaki GPZ 900

95,97 EUR frais de port Code produit : YSS.PD290

Ventil télescopique avant set avec un diamètre extérieur : 29mm du fabricant YSS pour Harley Davidson FXD 1340 Dyna Super Glide (1995-1998) / FXDB 1340 Dyna Glide Daytona (1992) / FXDB 1340 Dyna Glide Sturgis (1991) / FXDL 1340 Dyna Glide Low Rider (1993-1998) / FXDS-CON 1340 Dyna Glide Convertible (1995-1998) / FXDS-CON 1340 Dyna Low Rider Convertible (1994) / XL 1200 C Sportster Custom (1996-1998) / XL 1200 S Sportster Sport (1996-1998) / XL 1200 Sportster (1998) / XL 53 883 C Sportster Custom (1998) / XLH 883 Sportster (1990-1998) / XLH 883 Sportster Deluxe (1988-1992) / XLH 883 Sportster Hugger (1988-1998) / Honda CBR 250 R (2011-2014) / CBR 250 RA ABS (2011-2014) / CBR 600 F (1987-1993) / VFR 750 F (1986) / Kawasaki GPZ 500 S (1994-1998) / GPZ 600 R Ninja (1985-1987) / GPZ 900 R Ninja Anti Dive (1984-1986) / VN 750 A (1986-1995) / Yamaha XV 1100 SP Virago Roue à rayons (1994-1999) / XV 1100 Virago Roue en alliage (1989-1993) / XV 750 Virago Roue en alliage (1992-1994) / XV 750 Virago Roue à rayons (1994-1997).

Description du produit :
- set de soupapes amortisseurs avant de YSS ;
- diamètre extérieur 29mm ;
- diamètre pour l'orifice du piston dans la fourche : 21mm ;
- hauteur totale de la soupape : 16mm ;
- les soupapes de fourche YSS transforment une fourche conventionnelle en une fourche avec une sensation contrôlée et un contact amélioré avec la route ;
- en aluminium 6061 T6 extrêmement léger ;
- réglable avec précision et utilisable pour presque tous les diamètres de fourche ;
- grâce à un système sophistiqué de trous dans la soupape, le flux d'huile de la fourche est modifié ;
- le motard gagne en sécurité et ressent mieux la surface de la route ;
- les soupapes de fourche sont prêtes à être réglées pour le diamètre de la fourche respective ;
- un réglage fin ultérieur peut être effectué par la quantité d'huile ou une autre viscosité de l'huile ;
- la soupape de fourche YSS est insérée entre la tige du piston et le ressort de la fourche ;
- il est donc important de connaître à l'avance le diamètre intérieur du tube d'immersion et le alésage de la tige du piston ;
- le réglage fin de la soupape de fourche est possible avec peu d'effort après installation.

La liste complète des applications se trouve ci-dessous.