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ECU Force Master 2 Malossi. Parmi les applications les plus importantes, nous mentionnons : Yamaha N-Max ABS 155i H2O 4T E4 (2017-2020) / Tricity 155i H2O 4T E4 (2016-2020).- Les efforts du personnel technique ont abouti à une augmentation du limiteur de régime de 1.000 tr/min selon le véhicule ;- Le Force Master permet de modifier l'injection pour s'adapter parfaitement aux cylindres Malossi en 4 temps et d'origine ;- Réglage de la carburation : ± 20 % à min / moyen / max ;- Limiteur RPM : + 1.000 RPM ;- Original 10.000 - Malossi 11.000 ;- Quatre cartes différentes :- courbe 0 : système d'échappement Malossi avec db killer, cylindre d'origine, culasse d'origine, arbre à cames d'origine, filtre d'origine ;- courbe 1 : système d'échappement d'origine, cylindre Malossi, culasse d'origine, arbre à cames d'origine, filtre d'origine ;- courbe 2 : système d'échappement Malossi avec db killer, cylindre Malossi, culasse d'origine, arbre à cames d'origine, filtre d'origine ;- courbe 3 : système d'échappement d'origine, cylindre d'origine, culasse d'origine, arbre à cames d'origine, filtre d'origine.Produits réservés exclusivement aux compétitions dans des lieux destinés à cet effet conformément aux dispositions des autorités sportives compétentes. Nous déclinons toute responsabilité pour une utilisation inappropriée.
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