Cylindre complet en aluminium I-Tech 4T (diamètre 75,5mm / 3113924) - Aprilia Scarabeo 250 4T LC (Piaggio M285M) - Malossi

476,91 EUR frais de port Code produit : MA.3113924

Cylindre complet en aluminium I-Tech 4T (75,5 mm) Malossi. Parmi les applications les plus importantes, on peut citer : Aprilia Atlantic - Arrecife 250 4T LC (Piaggio M237M) / Scarabeo 250 4T LC (Piaggio M285M) / Scarabeo Light 250 ie 4T LC 2007-> / Sportcity 250 ie 4T LC euro 3 (Piaggio M288M) / Benelli Adiva AD 250 4T LC euro 2 / Derbi GP1 250 4T LC euro 2-3 / Rambla 250 ie 4T LC euro 3 / Gilera Nexus 250 ie 4T LC euro 3 / Malaguti Madison RS 250 4T LC (Piaggio M237M) / Madison 3 250 4T LC (Piaggio) / Phantom Max 250 4T LC (Piaggio M361M) / Peugeot Geopolis 250 ie 4T LC euro 3 / Satelis 250 4T LC euro 3 / Piaggio Beverly 250 4T LC euro 1-2 (M285M) / Beverly S 250 ie 4T LC euro 3 / Beverly 250 ie 4T LC euro 3 / MP3 250 ie 4T LC euro 3 (Quasar M472M) / X7 250 ie 4T LC euro 3 (Quasar M622M) / X8 250 4T LC euro 2 / X8 250 ie 4T LC euro 3 (Quasar) / X9 Evolution 250 4T LC (M237M) / XEvo 250 ie 4T LC euro 3 (Quasar) / Vespa GTS 250 ie 4T LC / GTV 250 ie 4T LC.

- Cylindre pour moteur refroidi par liquide;
- Matériau en alliage d'aluminium primaire à haute teneur en silicium;
- Chemise cylindrique avec revêtement en carbure de silicium;
- Usiné sur machines-outils à commande numérique de haute précision;
- Connexion cylindre-piston avec une admission de 0,05 mm;
- Surfaces d'échange de chaleur recalculées et modernisées;
- Piston ultra compact avec 3 segments;
- Piston en alliage spécial d'aluminium à haute teneur en silicium;
- Usiné sur machines-outils à commande numérique;
- Surfaces d'échange de chaleur améliorées;
- Segments de piston : segment de compression (fonte S10), segment de contrôle d'huile (fonte S10) et segment de contrôle d'huile en 3 pièces - acier;
- N'inclut pas la culasse;
- Alésage : 75,5 mm;
- Diamètre de la goupille de piston : 15 mm;
- Cylindrée : 268,50 cc.

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