Romana English German Italian Spanish French Bulgarian Hungarian Polish Portughese Netherlands Greek

PIÈCES DE RECHANGE

PIÈCES UNIVERSELLES

ÉQUIPEMENT MOTO / ATV / VTT

ATELIER / OUTILS / SERVICE

VÉLOS - CYCLISME

Fabricant

Informations fabricant

Courroie de transmission standard 16,8x840mm - Derbi Atlantis 50 AC ('01-'03) / Derbi Atlantis 50 LC ('00-'02) - Dayco

Courroie de transmission standard 16,8x840mm - Derbi Atlantis 50 AC ('01-'03) / Derbi Atlantis 50 LC ('00-'02) - Dayco

33,60 EUR

frais de port

Code produit : DAYCO.8132
Tipareste pagina

Curea de transmission standard et dimension 16.8x840 mm du fabricant Dayco pour Derbi Atlantis 50 AC (2001-2003) / Atlantis 50 LC (2000-2002).

Description du produit :
- courroie de transmission standard ;
- référence OEM : 00G02605371 (Piaggio).

Spécifications : En raison des différents processus de mesure et de production des fabricants de courroies trapézoïdales, des spécifications de longueur différentes peuvent apparaître d'un fabricant à l'autre. Cependant, ces différences n'affectent pas la fonctionnalité des courroies. En raison des différents standards industriels, des paramètres différents sont utilisés pour déterminer les spécifications de longueur. Une distinction est faite entre la longueur extérieure (en abrégé, Le), la longueur intérieure (en abrégé, Li) et la longueur de pas. La longueur de pas décrit la mesure de la longueur à environ 3/4 de la hauteur de la courroie selon la norme DIN 2215. De plus, pour une mesure fiable de la longueur, il est également nécessaire de prendre en compte la tension de la courroie spécifiée par le fabricant du véhicule, car cela est également un facteur important dans le processus de production. En raison de ces différentes méthodes de mesure, des dimensions différentes de la courroie trapézoïdale peuvent apparaître chez différents fabricants sur un même véhicule. Veuillez vous référer exclusivement à la répartition de nos véhicules. Les courroies Dayco Power Plus se caractérisent par un noyau en fibres d'aramide, qui confère à la courroie une résistance optimale à la température et permet ainsi une moindre élasticité, en particulier au démarrage, ainsi qu'une résistance à l'usure deux fois supérieure par rapport à celles en polyester. Résistance à l'usure par rapport aux produits en polyester (gamme standard). Le blocage à l'arrière de la courroie assure également une flexibilité maximale, une surface plus grande et un meilleur refroidissement de la courroie pendant l'utilisation.

La liste complète des applications se trouve ci-dessous.

Sélectionnez votre véhicule







Ou recherche rapide de votre véhicule...

Contenu du panier

Votre panier est vide.
Contenu du panier »

Connexion utilisateur

Adresse e-mail:
Mot de passe:
Récupérer le mot de passe »

Plus sur...

Informations

Devises