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ZF Sprockets
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Piñón trasero ZF Dual - 43 dientes (paso 530) - Rueda de radios Suzuki GS 550 D / Rueda de fundición GS 550 E / Rueda de fund

Piñón trasero ZF Dual - 43 dientes (paso 530) - Rueda de radios Suzuki GS 550 D / Rueda de fundición GS 550 E / Rueda de fund

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Artículo número:: JMT.7580932
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Piñón trasero Dual (acero/aluminio) 43 dientes paso 530 para Suzuki GR 650 Gussrad (1983-1989) / Suzuki GR 650 X Speichenrad (1983-1989) / Suzuki GS 500 E (1979) / Suzuki GS 550 D Speichenrad (1980) / Suzuki GS 550 E Gussrad (1978-1980) / Suzuki GS 550 EG Red Suzi Gussrad (1980) / Suzuki GS 550 L Gussrad (1980) / Suzuki GS 550 M Katana (1981-1983) / Suzuki GS 550 M Katana Anti Dive (1982-1983) / Suzuki GS 550 Speichenrad (1978-1979) / Suzuki GS 550 T Gussrad (1981) / Suzuki GSF 1200 Bandit (1996-2005) / Suzuki GSF 1200 S Bandit (1996-2005) / Suzuki GSF 1200 SA Bandit ABS (1997-2000) / Suzuki GSF 1200 SZ Bandit ABS (2005) / Suzuki GSX 1100 F (1988-1996) / Suzuki GSX 1200 Inazuma (1999-2000) / Suzuki GSX 400 FE Katana (1981-1983) / Suzuki GSX 550 E Lenkerverkleidung (1983-1986) / Suzuki GSX 550 EF Vollverkleidung (1984-1987) / Suzuki GSX 550 ES Halbverkleidung (1983-1987) / Suzuki GSX 550 EU Lenkerverkleidung (1985-1987) / Suzuki GSX 750 EF Vollverkleidung (1984-1986) / Suzuki GSX 750 ES Halbverkleidung (1983-1986) / Suzuki GSX 750 Inazuma (1998-2003) / Suzuki GSX-R 1100 (1989-1992) / Suzuki GSX-R 1100 W (1993-1997) / Suzuki GSX-R 750 (1990-1991) / Suzuki GSX-R 750 W (1992-1995) / Suzuki GT 750 (1973-1979) / Suzuki RF 900 R (1994-1997).

Especificaciones:
- Los piñones ZF Dual son de los más avanzados técnicamente y de la mejor calidad del mundo;
- el secreto se basa en la combinación entre la durabilidad del acero y la ligereza del duraluminio;
- esta aleación de aluminio se caracteriza por una resistencia y una estanqueidad enormes, así como por un peso reducido;
- la resistencia a la tracción es aproximadamente 11 veces mayor que la del aluminio puro;
- mediante el endurecimiento, el duraluminio alcanza casi la resistencia del acero;
- el resultado es un peso menor y una mayor durabilidad;
- las ranuras fresadas en la base de los dientes del piñón garantizan una autolimpieza óptima;
- estas ranuras fresadas aseguran que la suciedad no se acumule entre los dientes y, por lo tanto, la cadena y el piñón no se desgasten tan rápidamente;
- la durabilidad de los piñones ZF-Dual es aproximadamente tres veces mayor que la de los piñones de aluminio puro y son un 50% más ligeros que los de acero;
- ideal para uso en carretera y fuera de ella;

Datos técnicos:
- paso de cadena: 530;
- diámetro interior: 76 mm;
- diámetro de sujeción: 100 mm;
- agujero: 10.5 mm;
- número de agujeros de sujeción: 6;
- modelo de tornillo: cabeza plana;
- número de dientes: 43;
- material del piñón: dual;
- color: dorado;
- fabricante: ZF.

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