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Malossi
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Kit de cilindro de hierro fundido (diámetro 46,5mm / 3118573) - Gilera Citta 50 Air 2T ('82-'02) / Piaggio Si 50 Air 2T ('78-'9

Kit de cilindro de hierro fundido (diámetro 46,5mm / 3118573) - Gilera Citta 50 Air 2T ('82-'02) / Piaggio Si 50 Air 2T ('78-'9

211,47 EUR

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Artículo número:: MA.3118573
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Set de cilindro de fundición (46,5 mm) Malossi. Entre las aplicaciones más importantes se mencionan: Gilera Citta 50 AIR 2T 1982-2002 / Piaggio Boss 50 AIR 2T 1988-1989 / Boxer 2 50 AIR 2T 1972-1978 / Boxer 50 AIR 2T 1970-1972 / Bravo 50 AIR 2T 1973-1998 / Bravo 50 AIR 2T E1 1999-2001 / Grillo 50 AIR 2T 1989 / Grillo A.E. 50 AIR 2T 1990-1996 / Si 50 AIR 2T 1978-1998 / Si Mix 50 AIR 2T 1999-2001.

- Set de cilindro para motor refrigerado por aire;
- Las unidades térmicas de fundición Malossi son la mejor elección para el uso continuo del sistema de escape;
- La alta durabilidad de la fundición se combina con los altos estándares de calidad de Malossi;
- Se introducen las selecciones más rígidas para la unión del cilindro y el pistón, mantenidas dentro de un rango de tolerancia;
- El set de cilindro ofrece un aumento en el rendimiento en términos de potencia y par motor gracias a su nuevo cilindro de fundición;
- Los aspectos técnicos del diámetro y de la junta de escape se han mantenido igual;
- Su rediseño completo ha llevado a la sustitución completa de la cartografía de los orificios;
- El ensamblaje del set de cilindro en los cárteres originales requiere solo el mecanizado del orificio de la camisa del cilindro;
- Los orificios de admisión son perfectamente simétricos en la entrada del cilindro;
- El trayecto de flujo tiene una orientación completamente diferente de los gases frescos en la entrada a la cámara;
- Los orificios de transferencia traseros son la adición revolucionaria que ha sido rediseñada utilizando la tecnología "cámara de perfil bajo";
- La unión de los dos orificios de admisión traseros, con forma clásica "H", permite optimizar el trabajo de bombeo;
- Estas innovaciones conducen a una mayor uniformidad, lo que resulta en una combustión mejorada;
- Un aumento inigualable en el rendimiento, que coloca nuestros cilindros en la cima de la gama de cilindros de fundición;
- Seis orificios de transferencia;
- Pistón con dos segmentos;
- Incluye culata;
- Diámetro: 46,5 mm;
- Diámetro del pasador del pistón: 12 mm;
- Carrera: 43 mm;
- Clase: Sport.

Productos reservados exclusivamente para competiciones en lugares destinados a ello de acuerdo con las disposiciones de las autoridades deportivas competentes. Declinaos cualquier responsabilidad por el uso indebido.

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