Filtro de aceite de carreras K&N KN-401 - Benelli 354 350 / Honda CB 750 / GL 1000 / Kawasaki GPX 600 / Z 550 / Yamaha FZ 750 /

8,19 EUR exkl. gastos de envio Artículo número:: K&N.KN-401

Filtru de aceite racing K&N - KN-401 para Benelli 354 350 (1980) / 354 350 Sport (1981) / 354 350 Sport II (1984-1985) / 500 500 LS (1973-1980) / 504 500 Sport (1979) / 654 600 (1980) / 654 600 S (1982) / 654 600 T (1982) / RS 350 (1978-1981) / Honda CB 1100 F Bol d´Or (1983-1984) / CB 1100 R (1981-1983) / CB 350 F Four (1973-1975) / CB 400 F Four (1974-1977) / CB 500 K Four (1971-1977) / CB 550 F Supersport (1976-1978) / CB 550 K Four (1977-1978) / CB 650 (1979-1982) / CB 650 C Custom (1980-1981) / CB 650 SC Custom (1982-1983) / CB 750 C Custom (1981-1983) / CB 750 F Bol d´Or (1980-1982) / CB 750 F Supersport (1976-1978) / CB 750 F2 Bol d´Or (1982) / CB 750 K (1978-1982) / CB 750 K Four (1969-1978) / CB 900 F Bol d´Or (1979-1983) / CB 900 F2 Bol d´Or (1981-1983) / CBX 1000 (1979-1980) / CBX 1000 Pro Link (1981-1983) / CBX 650 E (1983-1984) / GL 1000 K Goldwing (1976-1978) / GL 1000 LTD Goldwing (1976) / GL 1000 Z Goldwing (1979) / GL 1100 D Goldwing Verkleidung (1980-1983) / GL 1100 Goldwing (1980-1983) / GL 1200 A Goldwing (1984-1986) / GL 1200 D Goldwing (1984-1988) / Kawasaki EL 250 B Eliminator (1988-1989) / EL 250 D Eliminator (1990-1995) / EL 250 E Eliminator (1991-1995) / EL 252 F Eliminator (1996-2003) / GPX 600 R (1988-1997) / GPX 750 R (1987-1988) / GPZ 1000 RX Ninja (1986-1987) / GPZ 1100 A Uni Trak (1983-1985) / GPZ 1100 B (1981-1982) / GPZ 1100 E (1995-1998) / GPZ 1100 F ABS (1996-1998) / GPZ 400 A (1985) / GPZ 550 A Uni Trak (1984-1989) / GPZ 600 R Ninja (1985-1990) / GPZ 750 A Uni Trak (1985) / GPZ 750 R Ninja (1985) / GPZ 900 R Ninja (1990-1994) / GPZ 900 R Ninja Anti Dive (1984-1989) / GT 550 G (1983-2001) / GT 750 P (1982-1985) / GTR 1000 A (1986-2003) / Ninja 250 R EX Ninja (2008-2014) / VN 900 B Classic (2006) / Z 1000 J (1981-1982) / Z 1000 K Ltd (1981) / Z 1000 R2 (1983) / Z 1100 ST (1981-1983) / Z 400 B (1978-1980) / Z 400 D (1974-1977) / Z 400 F (1984) / Z 400 G Custom (1979) / Z 400 J (1980-1983) / Z 400 M GP (1983) / Z 440 A Ltd (1980-1983) / Z 440 C (1980-1983) / Z 440 D Ltd Belt Drive (1982-1984) / Z 440 H (1982-1983) / Z 500 B (1979-1980) / Z 550 B (1981-1982) / Z 550 C Ltd (1980-1982) / Z 550 D GP (1981) / Z 550 F (1982-1983) / Z 550 H GP (1982-1983) / Z 650 B (1977-1980) / Z 650 C (1978-1980) / Z 650 F (1981-1983) / Z 650 SR (1979-1980) / Z 750 E (1980) / Z 750 GP (1982) / Z 750 GP Uni Trak (1983-1984) / Z 750 H Ltd 4 Cilindros (1980-1982) / Z 750 L (1981-1984) / Z 750 N Spectre (1982-1983) / ZL 1000 A Eliminator (1987-1988) / ZL 600 A Eliminator (1986-1988) / ZL 600 B Eliminator (1995-1997) / ZL 900 A Eliminator (1985-1986) / ZR 1100 A Zephyr Gussrad (1992-1995) / ZR 1100 B Zephyr Speichenrad (1996-1997) / ZR 550 A (1983) / ZR 550 B Zephyr (1991-1999) / ZR 750 C Zephyr (1991-1995) / ZR 750 D Zephyr (1996-1999) / ZR-7 750 F (1999-2004) / ZR-7 750 S (2001-2004) / ZRX 1100 C (1997-2000) / ZRX 1200 C (2001-2004) / ZRX 1200 R Lenkerverkleidung (2001-2006) / ZRX 1200 S Halbverkleidung (2001-2004) / ZX 750 E Turbo (1984-1985) / ZX-10 1000 B Tomcat (1988-1990) / ZXR 750 H Stinger (1990) / ZZR 1100 C (1990-1992) / ZZR 1100 D (1993-1997) / ZZR 1100 G Kat (1998-2001) / ZZR 1200 C (2002-2005) / ZZR 250 H (1990-2003) / Yamaha FJ 1100 (1984-1985) / FJ 1200 (1986-1997) / FJ 1200 A ABS (1991-1994) / FZ 750 (1985-1986) / FZ 750 Genesis (1987-1994) / FZR 1000 Genesis (1987-1988) / FZR 1000 Genesis Exup (1989-1990) / FZR 750 RT Genesis (1987-1988) / FZX 750 Fazer (1987-1989) / XJR 1200 (1995-1998) / XJR 1200 SP (1997-1998) / XJR 1300 (1999-2014) / XJR 1300 C (2015-2016) / XJR 1300 C Anniversary (2016) / XJR 1300 SP (1999-2001).

Los filtros de aceite K&N Powersports están diseñados para satisfacer las necesidades de los pilotos de carreras y constructores de motores, así como de los propietarios comunes de motocicletas o ATV que desean el mejor filtro de aceite disponible. Los filtros de aceite K&N Powersports no permiten el paso de contaminantes dañinos, mientras que la construcción del filtro permite altas tasas de flujo de aceite.

Los filtros de aceite K&N están cubiertos por una garantía limitada para ser libres de defectos en materiales y en el proceso de producción cuando se instalan y reemplazan de acuerdo con los intervalos de servicio recomendados por el fabricante del motor y del equipo.

Características:
- diseño de alto rendimiento para una filtración notable;
- medio de alta eficiencia con pliegues uniformes;
- el diseño del filtro de aceite permite una alta tasa de flujo de aceite;
- ideal para aceite de motor sintético de alta calidad.

Especificaciones:
- válvula de retorno anti-fugas: NO;
- válvula de derivación: NO;
- material del filtro: material premium de alto flujo;
- material de la junta: caucho nitrílico;
- altura: 56 mm;
- diámetro exterior: 76 mm;
- válvula de liberación de presión: NO;
- tornillo de desmontaje: NO;
- estilo de filtro de aceite: cartucho;
- especificaciones de rosca: no aplica;
- estilo del producto: filtros de aceite;
- diámetro interior: 19 mm;
- peso: 136 gramos;
- garantía: 1 año limitada;
- referencia código OEM: CH6009 / CH6012 (Fram) / 15410422000 / 15410422004 / 15410426000 (Honda).
- referencia código OEM: 15410426010 / 15412300024 / 15412300325 (Honda) / 16099003 (Kawasaki) / 36Y134410000 (Yamaha).

La lista completa de aplicaciones se encuentra a continuación.