Correa de transmisión 24.0 x 907 Dayco Kevlar - Kymco Dink 250 Bet & Win ('00-'04) / Kymco KXR 250 Sport ('04-'07) - JM

53,13 EUR exkl. gastos de envio Artículo número:: DAYCO.8198K

Curea de transmisión con inserciones de kevlar (aramida) y dimensiones 24x907 mm del fabricante Dayco para Kymco Dink 250 Bet & Win (2000-2004) / KXR 250 Sport (2004-2007) / Maxxer 250 Offroad (2008-2012) / Maxxer 250 Onroad (2008-2012) / MXU 250 Offroad (2005-2010) / MXU 250 Onroad (2006-2017) / MXU 300 Offroad (2005-2010) / MXU 300 Onroad (2005-2007).

Descripción del producto:
- correa de transmisión POWER PLUS;
- material del conjunto de tracción - aramida (kevlar);
- material - EPDM (caucho de etileno propileno dieno);
- referencia OEM: 23100KHE7900 (Kymco).

Especificaciones: Debido a los diferentes procesos de medición y producción de los fabricantes de correas trapezoidales, aparecen especificaciones de longitud diferentes de un fabricante a otro. Sin embargo, estas diferencias no afectan la funcionalidad de las correas. Debido a los diferentes estándares industriales, se utilizan parámetros diferentes para determinar las especificaciones de longitud. Se hace una distinción entre la longitud exterior (abreviado, Le), la longitud interior (abreviado, Li) y la longitud del paso. La longitud del paso describe la medición de la longitud a aproximadamente 3/4 de la altura de la correa según DIN 2215. Además, para una medición confiable de la longitud, también se debe considerar la tensión de la correa especificada por el fabricante del vehículo, ya que este también es un factor importante en el proceso de producción. Debido a estos diferentes métodos de medición, pueden surgir dimensiones diferentes de la correa trapezoidal de diferentes fabricantes en un mismo vehículo. Por favor, oriente su elección exclusivamente sobre la distribución de nuestros vehículos. Las correas Dayco Power Plus se caracterizan por un núcleo de fibras de aramida, que proporciona a la correa una resistencia óptima a la temperatura y, por lo tanto, permite una menor elongación, especialmente al arrancar, así como una resistencia al desgaste dos veces mayor en comparación con las de poliéster. Resistencia al desgaste en comparación con productos de poliéster (línea estándar). El bloqueo en la parte trasera de la correa también asegura una flexibilidad máxima, una mayor superficie y una mejor refrigeración de la correa durante su uso.

La lista completa de aplicaciones se encuentra a continuación.