Conjunto de válvulas 4T - Aprilia Leonardo 250 H2O 4T E1 '99-'01 (Yamaha) / Yamaha X-Max 250 H2O 4T E2 ('05-'06) - Malossi

105,42 EUR exkl. gastos de envio Artículo número:: MA.2711824

Set de válvulas 4T Malossi. Entre las aplicaciones más importantes se mencionan: Aprilia Leonardo 250 H2O 4T E1 1999-2001 (Yamaha) / Leonardo 250 H2O 4T E2 2002-2004 (Minarelli) / Leonardo 300 H2O 4T E1 2002-2004 (Minarelli) / Leonardo ST 250 H2O 4T E1 2001 (Yamaha) / Benelli CafféNero 250 H2O 4T E3 2008-2014 / Velvet Eco 250 H2O 4T E1 1999-2001 / Velvet Touring 250 H2O 4T E1 2001-2003 / Italjet Jupiter 250 H2O 4T E1 2001-2002 / Malaguti Madison S 250 H2O 4T E1 1999-2001 (G310E) / Madison S 250 H2O 4T E2 2002-2003 (G310E) / Password CK 250 H2O 4T E2 2005-2006 (4MS) / MBK Evolis ABS 250i H2O 4T E3 2014-2016 / Kilibre 300 H2O 4T E1 2002 / Skycruiser II ABS 250i H2O 4T E3 2013 / Skyliner 250 H2O 4T E1 1997-1999 / Skyliner 250 H2O 4T E1 2000-2003 / Renault Kouranos 250 H2O 4T E1 2002-2003 / Yamaha Majesty 250 H2O 4T 1995-1999 / Majesty 250 H2O 4T E1 2000-2003 / Versity 300 H2O 4T E2 2002-2006 / X-City 250i H2O 4T E3 2007-2015 / X-Max 250 H2O 4T E2 2005-2006 / X-Max 250i H2O 4T E3 2007-2009 / X-Max II 250i H2O 4T E3 2010-2013 / X-Max II ABS 250i H2O 4T E3 2011-2013 / X-Max II Sport 250i H2O 4T E3 2011-2013 / X-Max III 250i H2O 4T E3 2014-2016 / X-Max III ABS 250i H2O 4T E3 2014-2016.

- Producto de alta calidad, diseñado tanto para carreras como para deportes;
- Las válvulas están fabricadas con materiales de la más alta calidad y con los procesos de fabricación más avanzados;
- Estas válvulas se producen solo después de las pruebas más estrictas de acuerdo con las normas ISO 9001;
- Válvula de admisión: completamente reprofilada, para alcanzar el mejor rendimiento a todas las rpm;
- Fabricada de acero especialmente tratado térmicamente;
- Vástago de la válvula con recubrimiento cromado duro contra el desgaste;
- Diámetro sobredimensionado de la cabeza de la válvula;
- Tolerancia extremadamente limitada en tamaño y forma;
- Válvula completamente restaurada;
- Válvula de escape: completamente reprofilada, para alcanzar el mejor rendimiento a todas las rpm;
- Fabricada de acero inoxidable especial y no magnético;
- Vástago de la válvula con recubrimiento cromado duro contra el desgaste;
- Diámetro sobredimensionado de la cabeza de la válvula;
- Tolerancia extremadamente limitada en tamaño y forma;
- Recubrimiento de estelita (aleación de cobalto, cromo, tungsteno, molibdeno y hierro, duro e inoxidable) tanto en el asiento como en la cabeza de la válvula;
- Válvula completamente restaurada.

Productos reservados exclusivamente para competiciones en lugares destinados a ello de acuerdo con las disposiciones de las autoridades deportivas competentes. Declinaos cualquier responsabilidad por el uso inadecuado.