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Ambielaj (15mm / 51mm) Malossi. Entre las aplicaciones más importantes se mencionan: Vespa ETS 125 AIR 2T (1984-1985) / PK 125 AIR 2T (1983-1989) / PK 125 S AIR 2T (1983-1989) / PK 125 XL AIR 2T (1986-1989) / Primavera ET3 125 AIR 2T (1967-1983).- Ambielaj para carcasa con válvula rotativa;- El cigüeñal para Vespa es uno de los más delicados;- Todos los ambielajes Malossi para Vespa están fabricados con acero reforzado de calidad aeronáutica y están fundidos al vacío;- Es un material muy resistente a arañazos y garantizado por las certificaciones requeridas en el estricto manual de Malossi;- La forma de la biela del pistón está diseñada para limitar el peso al mínimo, garantizando al mismo tiempo la rigidez necesaria;- Los técnicos han trabajado en la rosca del eje lateral de la transmisión del ambielaj, logrando aumentar la resistencia;- Incluso la posición de la llave ha sido revisada tanto en lo que respecta al tamaño como a la forma, para no dañar más la rosca;- Los ambielajes se entregan con tuercas especiales para aprovechar la resistencia aumentada de la rosca más ajustada;- Para la unidad de propulsión de la válvula rotativa, la fase de aspiración ha sido mecanizada dentro de la estructura circular de la masa;- Esta elección innovadora ha permitido una forma única capaz de garantizar una dinámica de fluidos extremadamente eficiente;- La introducción de piezas de tungsteno (metal raro) en el ambielaj, utilizadas como contrapesos para estabilidad;- El eje para motores con entrada rotativa de válvula tiene un eje de longitud estándar y biela del pistón;- Diámetro del pasador: 15 mm;- Carrera: 51 mm;- Biela: 97 mm;- Diámetro del eje: 19 mm;- Clase: Sport.Productos reservados exclusivamente para competiciones en lugares destinados a ello de acuerdo con las disposiciones de las autoridades deportivas competentes. Declinaos cualquier responsabilidad por el uso inadecuado.
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