Bota del eje de transmisión (trasera/interna) - Honda TRX420 / TRX500 / Polaris Ranger / RZR / Yamaha Viking / Wolverine - All

19,74 EUR exkl. gastos de envio Artículo número:: ALB.19-5025.SI

Burduf planetaria (trasero / interior) de la All Balls para Can-Am Outlander 400 STD 4X4 (2015) / Honda TRX420 FA IRS (2015-2017) / TRX500 FM IRS (2015-2017) / TRX500FA (2015-2017) / Polaris Ranger 1000 Diesel (2015-2016) / Ranger 1000 Diesel Crew (2015-2016) / Ranger 4x4 570 Full Size / Crew (2015-2016) / Ranger 4x4 800 EFI (2011-2014) / Ranger 4x4 800 EFI CREW (2011-2014) / Ranger 4x4 900 Diesel (2011-2014) / Ranger 4X4 900 Diesel Crew (2012-2014) / RANGER 6X6 800 (2011-2016) / Ranger 900 Crew (2014-2016) / Ranger 900 XP (2013-2016) / RANGER XP 800 (2012) / RZR 4 XP JAGGED X (2013) / RZR 4 800 (2011-2014) / RZR 4 XP 900 (2012-2014) / RZR 800 (2011-2014) / RZR S 800 (2011-2014) / RZR XP 900 (2011-2014) / Sportsman XP 850 (2012) / Sportsman XP 850 EPS (2012) / Yamaha VIKING 700 (2014-2017) / VIKING 700 VI (2015-2017) / WOLVERINE R-SPEC EPS (2016-2017).

El material utilizado para la fabricación de este burduf de planetaria es caucho tipo DCR66, este tipo de caucho ofrece hasta un 40% más de resistencia a la tracción y un 50% más de resistencia a la abrasión en comparación con los materiales convencionales utilizados en la fabricación de burdufes de planetaria. El compuesto de caucho ha sido probado a -40° C para asegurar una fiabilidad y resistencia mejoradas incluso en las condiciones más duras.

El kit contiene burduf de planetaria, dos abrazaderas de acero inoxidable que se pueden montar sin necesidad de herramientas especializadas y grasa a base de Molibdeno para la lubricación de la planetaria.

Especificaciones técnicas:
- A (longitud): 95mm
- B (diámetro interior hacia el extremo de la planetaria): 64mm
- C (diámetro interior hacia el eje de la planetaria): 19mm