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Transmisie secundara HTQ Z 14/43 Malossi. Unter den wichtigsten Anwendungen erwähnen wir: MBK Cityliner 125i H2O 4T E3 2008-2012 / Evolis 125i H2O 4T E3 2014-2016 / Evolis ABS 125i H2O 4T E3 2014-2016 / Evolis ABS 125i H2O 4T E4 2017 / Evolis II ABS 125i H2O 4T E4 2018 / Skycruiser 125i H2O 4T E3 2006-2009 / Skycruiser II 125i H2O 4T E3 2010-2013 / Skycruiser II ABS 125i H2O 4T E3 2011-2013 / Skycruiser II Sport 125i H2O 4T E3 2012 / Yamaha X-City 125i H2O 4T E3 2008-2012 / X-Max 125i H2O 4T E3 2006-2009 / X-Max II 125i H2O 4T E3 2010-2013 / X-Max II ABS 125i H2O 4T E3 2011-2013 / X-Max II ABS Business 125i H2O 4T E3 2011-2012 / X-Max II Sport 125i H2O 4T E3 2011-2013 / X-Max III 125i H2O 4T E3 2014-2016 / X-Max III ABS 125i H2O 4T E3 2014-2016 / X-Max III ABS 125i H2O 4T E4 2017 / X-Max IV ABS 125i H2O 4T E4 2018-2020.- Zahnräder aus speziellem Stahl mit geraden Zähnen und neu berechnetem Übersetzungsverhältnis;- Sie eliminieren vollständig alle axialen Kräfte und reduzieren somit die Belastungen auf die Lager;- Sie sind mit einer hochpräzisen Maschine gefertigt;- Die Ingenieure von Malossi haben sich zum Ziel gesetzt, die Verluste durch Reibung im Getriebe auf ein Minimum zu reduzieren;- Das innovative Design besteht darin, dass zwei Rollenlager im Getriebe am Ende des Gehäuses hinzugefügt werden;- Diese Installation verwandelt das Gleitreibungssystem in ein Wälzreibungssystem;- Der Vorteil dieses Systems liegt auch in der einfachen Installation;- Anzahl der Zähne der Zahnräder: 14/43.Produkte sind ausschließlich für Wettbewerbe an dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden reserviert. Wir lehnen jede Verantwortung für unsachgemäße Verwendung ab.
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