MHR Aluminium Zylinder Set (50cc / 10mm Bolzen) - Aprilia Amico 50 Air 2T ('96-'98) / Yamaha CT50 Air 2T ('90-'93) - Malossi

333,06 EUR zzgl. Versandkosten Art.Nr.: MA.318565

Set Zylinder Aluminium MHR (50cc / 10mm) Malossi. Zu den wichtigsten Anwendungen gehören: Aprilia Amico 50 AIR 2T 1996-1998 / Amico GL 50 AIR 2T 1994-1995 / Amico LX- Sport 50 AIR 2T 1992-1993 / SR50 / Replica AIR 2T 1993-1996 (Minarelli Vertical) / Fantic Big-Wheel 50 AIR 2T 1993-1997 / Garelli Pony 50 AIR 2T 1992-1995 / Pony Racing 50 AIR 2T 1993-1997 / Pony SR 50 AIR 2T 1992-1997 / Italjet Ascot 50 AIR 2T 1991-1992 / Ascot 50 AIR 2T 1992-1995 / Bazooka I 50 AIR 2T 1991-1994 / Bazooka II 50 AIR 2T 1992-1995 / Pista 2 50 AIR 2T 1992-1997 / Reporter 50 AIR 2T 1990-1995 / Scoop 50 AIR 2T 1991-1995 / Yankee 50 AIR 2T 1993-1997 / MBK Booster Naked 50 AIR 2T E2 2003 / Booster Naked 50 AIR 2T E2 2004-2015 / Booster Naked R12 50 AIR 2T E2 2006-2012 / Booster Naked R13 50 AIR 2T E2 2012-2016 / Booster Next Generation 50 AIR 2T 1996-1998 / Booster Next Generation II 50 AIR 2T E1 1999-2002 / Booster Next Generation II 50 AIR 2T E2 2003-2006 / Booster Original 50 AIR 2T 1990-1993 / Booster Original 50 AIR 2T E2 2004-2016 / Booster Road 50 AIR 2T 1994-1995 / Booster Rocket 50 AIR 2T E1 1995-2002 / Booster Rocket 50 AIR 2T E2 2003-2009 / Booster Spirit 1.0 50 AIR 2T E2 2013 / Booster Spirit 50 AIR 2T 1996-1998 / Booster Spirit 50 AIR 2T E1 1999-2003 / Booster Spirit R12 50 AIR 2T E1 2001-2002 / Booster Spirit R12 50 AIR 2T E2 2003 / Booster Spirit R12 50 AIR 2T E2 2004-2014 / Booster Track 50 AIR 2T 1996-1997 / Sorriso 50 AIR 2T 1990-1993 / Stunt 50 AIR 2T E1 2000-2002 / Stunt 50 AIR 2T E2 2003-2005 / Stunt Naked 50 AIR 2T E2 2003-2004 / Stunt Naked 50 AIR 2T E2 2005-2016 / Target 50 AIR 2T 1991-1995 / Yamaha Beluga 50 AIR 2T 1989-1993 / Bw's Bump 50 AIR 2T 1996-1998 / Bw's Easy 50 AIR 2T E2 2013 / Bw's Naked 50 AIR 2T E2 2003 / Bw's Naked 50 AIR 2T E2 2004-2016 / Bw's Next Generation 50 AIR 2T 1995-1998 / Bw's Next Generation II 50 AIR 2T E1 1999-2002 / Bw's Next Generation II 50 AIR 2T E2 2003-2009 / Bw's Original 50 AIR 2T 1990-1994 / Bw's Original 50 AIR 2T 1996-1998 / Bw's Original 50 AIR 2T E1 1999-2003 / Bw's Original 50 AIR 2T E2 2004-2016 / Bw's Original R12 50 AIR 2T E1 2001-2002 / Bw's Original R12 50 AIR 2T E2 2003 / Bw's Original R12 50 AIR 2T E2 2004-2016 / Bw's R 50 AIR 2T 1994-1995 / Bw's SPY 50 AIR 2T 1995-2002 / CRZ50 AIR 2T 1991-1995 / CT50 AIR 2T 1990-1993 / Slider 50 AIR 2T E1 2000-2002 / Slider 50 AIR 2T E2 2003-2004 / Slider Naked 50 AIR 2T E2 2003-2011 / Slider Naked R12 50 AIR 2T E2 2013-2014.

- Zylinderkit für luftgekühlte Motoren;
- Zylinder aus einer speziellen Aluminiumlegierung mit hohem Silizium- und Titananteil;
- Innenschicht der Oberfläche hergestellt mit Siliziumkarbid auf einer Nickelmatrix;
- Innere Bearbeitung des Zylinders: unter Verwendung spezieller Maschinen, die einen hohen Grad an Oberflächenbearbeitung der Zylinderwände ermöglichen;
- Die Diagramme der Einlass- und Auslassöffnungen sind speziell für den Rennsport entworfen und gefertigt;
- Kolben aus einer speziellen Aluminiumlegierung mit sehr hohem Silizium- und Titananteil;
- Äußere Beschichtung mit Graphit, die einen sehr niedrigen Reibungskoeffizienten garantiert;
- Verstärkte Struktur für erhöhte Festigkeit;
- Einzigartiger Kolbenring aus duktilem Gusseisen mit 1 mm Dicke und rechteckigem Querschnitt sowie einer harten Chrombeschichtung;
- Gusseisenringe, verschleißfest;
- Zylinderkopf aus einer speziellen Aluminiumlegierung mit sehr hohem Wärmeübergangskoeffizienten;
- Geometrie der Wärmeübergangsflächen wurde neu berechnet und vergrößert;
- Brennkammer vollständig entworfen, um ein hohes Kompressionsverhältnis zu erreichen;
- Bearbeitung: CNC-gesteuerte Maschinen;
- Inklusive Zylinderkopf;
- Bohrung: 40 mm;
- Hubraum: 50 cc;
- Durchmesser Kolbenbolzen: 10 mm;
- Hub: 39,2 mm;
- Klasse: Sport.

Produkte sind ausschließlich für den Wettbewerb in dafür vorgesehenen Bereichen gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden reserviert. Wir lehnen jede Verantwortung für unsachgemäße Verwendung ab.