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Malossi
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Kurbelwelle (16mm Schraube / 57mm Hub) - Vespa Cosa1 200 Air 2T ('88-'91) / Rally 200 Air 2T ('72-'79) - Malossi

Kurbelwelle (16mm Schraube / 57mm Hub) - Vespa Cosa1 200 Air 2T ('88-'91) / Rally 200 Air 2T ('72-'79) - Malossi

507,57 EUR

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Art.Nr.: MA.5316082
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Kurbelwelle (16mm / 57mm) Malossi. Zu den wichtigsten Anwendungen gehören: Vespa Cosa1 200 AIR 2T (1988-1991) / Cosa2 200 AIR 2T (1991-1996) / PX 200 AIR 2T (1977-1981) / PX 200E AIR 2T (1982-2000) / Rally 200 AIR 2T (1972-1979).

- Kurbelwelle für Gehäuse mit Drehschieber;
- Die Kurbelwelle für Vespa ist eine der empfindlichsten;
- Alle Kurbelwellen von Malossi für Vespa sind aus hochwertigem, luftfahrtgeeignetem Stahl gefertigt und im Vakuum gehärtet;
- Es handelt sich um ein sehr kratzfestes Material, das durch die im strengen Handbuch von Malossi geforderten Zertifizierungen garantiert wird;
- Die Form des Kolbenstängels ist so konzipiert, dass das Gewicht auf ein Minimum beschränkt wird, während gleichzeitig die erforderliche Steifigkeit gewährleistet bleibt;
- Die Techniker haben das Gewinde an der Seitenachse der Kurbelwelle bearbeitet, um die Festigkeit zu erhöhen;
- Sogar die Position des Schlüssels wurde sowohl in Bezug auf Größe als auch Form überarbeitet, um das Gewinde nicht mehr zu beschädigen;
- Die Kurbelwellen werden mit speziellen Muttern geliefert, um die erhöhte Festigkeit des engeren Gewindes zu nutzen;
- Für die Antriebseinheit des Drehschiebers wurde die Ansaugphase innerhalb der runden Struktur der Masse bearbeitet;
- Diese innovative Wahl ermöglichte eine einzigartige Form, die eine extrem effiziente Fluiddynamik garantiert;
- Die Einführung von Wolframteilen (seltenes Metall) in die Kurbelwelle, die als Gegengewichte zur Stabilität verwendet werden;
- Die Welle für Motoren mit einem Drehschieber hat eine Standardlänge und einen Kolbenstängel;
- Bolzendurchmesser: 16 mm;
- Hub: 57 mm;
- Pleuel: 110 mm;
- Klasse: Sport.

Produkte sind ausschließlich für Wettbewerbe an dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden reserviert. Wir lehnen jede Verantwortung für unsachgemäße Verwendung ab.

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