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Pinion hinten Dual gold - 36 Zähne Schritt 525 für Honda CB 450 S (1986-1990) / Honda CB 500 (1994-2003) / Honda CB 500 S Sport (1998-2003) / Honda CB 750 F2 Seven Fifty (1992-2003) / Honda CBR 400 R (1986-1987) / Honda VT 600 C Shadow (1989-2000) / Honda VT 600 C Shadow Ritzel feinverzahnt (1988) / Honda VT 600 C Shadow Ritzel grobverzahnt (1988) / Honda XBR 500 Gussrad (1985-1987) / Honda XBR 500 S Speichenrad (1987-1989) / Honda XRV 750 Africa Twin (1990-2003) / Triumph America 865 (2007) / Triumph America 865 EFI (2008-2015) / Triumph America 865 LT EFI (2014-2015) / Triumph Speedmaster 800 (2003-2004) / Triumph Speedmaster 865 (2005-2007) / Triumph Speedmaster 865 EFI (2008-2015) Spezifikationen: - Die ZF Dual-Pinion sind unter den hochwertigsten und technologisch fortschrittlichsten Ritzeln der Welt; - basieren auf der Verbindung von Stahlfestigkeit und der Leichtigkeit von Duraluminium; - diese Aluminiumlegierung zeichnet sich durch enorme Festigkeit und Dichtheit sowie geringes Gewicht aus; - die Zugfestigkeit beträgt etwa das 11-fache von reinem Aluminium; - durch die Verfestigung von Duraluminium hat es fast die Festigkeit von Stahl erreicht; - dies führt zu einem geringeren Gewicht und höherer Haltbarkeit; - die Zahnradgeometrie sorgt für optimale Selbstreinigung; - sorgt dafür, dass Schmutz nicht zwischen die Zähne gelangen kann und somit die Kette und das Kettenrad nicht so schnell verschleißen; - die Haltbarkeit der Dual-Pinion IF ist etwa dreimal höher als die von reinem Aluminium und sie sind 50% leichter als Stahlritzeln; - ideal für Straße und Offroad; Technische Daten: - Kettenmaß: 525; - Innendurchmesser: 80 mm; - Befestigungsdurchmesser: 110 mm; - Loch: 10,5/12,5 mm; - Anzahl der Befestigungslöcher: 5; - Schraubenmodell: Senkkopf; - Anzahl Zähne: 36; - Material Ritzel: Dual; - Farbe: gold; - Hersteller: ZF. Die vollständige Liste der Anwendungen finden Sie unten.
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