Malossi Mehr Artikel
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Bremsbeläge hinten Malossi. Zu den wichtigsten Anwendungen zählen: Aprilia Mojito 125 4T (<-1999) / Gilera Ice 50 2T (2000->) / Stalker 50 2T (1997->) / Typhoon X 125 2T (2005->) / Typhoon 125 2T (1995->) / Typhoon X 50 2T (1993->) / Piaggio NRG Extreme 50 2T (1998->) / NRG Extreme 50 2T LC (1998->) / Hexagon 125 2T LC (1994->) / Hexagon 150 2T LC (1994->) / Liberty 125 4T euro 0-1 (<-1999) / NRG MC2 50 2T LC (1998->) / NRG MC3 DT 50 2T (1998->) / NRG Power DT 50 2T (C453M) / Skipper 125 2T (1993->) / Skipper 150 2T (1993->) / Typhoon 50 2T (2007-2010) / Zip 50 2T 2000-> (C25EM) / ZIP 125 4T 2000-> (Leader) / Zip 50 4T (2000->) / Zip SP 50 2T LC (2001->) / Zip SP 50 2T LC <-2000 (Fahrzeuge produziert 1996->) / Vespa ET4 50 4T (1999->) / ET4 125 4T (1996->) / ET2 50 2T (2000->) / ET2 50 2T <-1999 (Fahrzeuge produziert 1997->) / LX 50 2T / LX 50 4T / Primavera 50 2T euro 2 (C533M) / S 50 2T euro 2 (C381M) / Sprint 50 2T euro 2. - Die Bremsbeläge Malossi sind aus einer speziellen Aluminium-Magnesium-Legierung gefertigt; - Die Beläge haben ein Reibmaterial, das in metallischer Faser eingebaut ist, was die Haltbarkeit verbessert und kein Asbest enthält; - Die neuen Reibmaterialmischungen sind umweltfreundlich und haben hervorragende schalldämmende Eigenschaften; - Sie garantieren ein modulierbares und progressives Bremsen, kürzere Bremswege und einen sehr geringen Verbrauch an Reibmaterial; - Die schrägen Kanten für den Abrieb wurden über Jahre hinweg im Scooter-Rennsport studiert und getestet; - Die Bremsbeläge wurden für Rennfahrzeuge entwickelt, die höhere Verzögerungen erfordern. Produkte sind ausschließlich für Wettbewerbe an dafür vorgesehenen Orten gemäß den Bestimmungen der zuständigen Sportbehörden reserviert. Wir lehnen jede Verantwortung für unsachgemäße Verwendung ab.
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