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CDI-Einheit vom Hersteller Naraku für AGM GMX 450 50 4T (2011-2018) / GMX 450 50 4T One (2005-2015) / GMX 450 50 4T Sport (2005-2018) / GMX 450 50 BS 4T Deluxe (2011-2013) / GMX 450 50 BS 4T Sport DeLuxe (2011-2013) / GMX 450 50 BS 4T Sport Eco (2011-2013) / GMX 450 50 RS 4T One DeLuxe (2011-2013) / GMX 450 50 RS 4T One Eco (2011-2013) / GMX 450 50 RS 4T Sport DeLuxe (2011-2013) / GMX 450 50 RS 4T Sport Eco (2011-2013) / GMX 450 50 S 4T Deluxe (2011-2013) / GMX 450 50 S 4T Eco (2011-2013) / GMX 450 50 S 4T One DeLuxe (2011-2013) / GMX 450 50 S 4T One Eco (2011-2013) / GMX 450 50 S 4T Sport DeLuxe (2011-2013) / GMX 450 50 S 4T Sport Eco (2011-2013) / Buffalo/Quelle RS 500 50 4T (2009) / Wild Eagle 50 4T (2009) / Huatian/Lintex HT50QT-10 50 4T (2007-2010) / HT50QT-16 50 4T (2007-2014) / HT50QT-22 50 4T (2007-2010) / HT50QT-25 50 4T (2007-2014) / HT50QT-26 50 4T (2007-2014) / HT50QT-36 50 4T (2007-2010) / HT50QT-6 50 4T (2007-2014) / HT50QT-7 50 4T (2007-2010) / HT50QT-9 50 4T (2007-2014) / HT50QT-9N 50 4T (2007-2014) / Peugeot V-Clic 50 (2007-2014) / V-Clic 50 Silver Sport (2008-2013) / Qingqi QM50QT-2 50 4T (2007-2008) / QM50QT-6A(A) 50 4T (2006-2008) / QM50QT-6A(H) 50 4T V-Clic (2006-2011) / QM50QT-6F 50 4T (2012) / QM50T-10A(A) 50 4T (2007-2014) / QM50T-10A(E) 50 4T (2009) / Rex Capriolo 50 4T (2007-2009) / RS 400 50 4T (2009-2017) / RS 450 50 4T (2006-2017) / RS 460 50 4T (2009-2017) / RS 500 50 4T (2006-2017) / RS 900 50 4T (2007-2017). Produktbeschreibung: - CDI-Zündungseinheit; - nur kompatibel mit Gleichstrom-Zündsystemen (DC); - mit dieser Einheit können Geschwindigkeiten von bis zu 70 km/h erreicht werden (die mechanische Begrenzung der stufenlosen Variomatik muss entfernt werden, falls vorhanden). Die vollständige Liste der Anwendungen finden Sie unten.
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