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Lant transmisie DID X-Ring 530(50)ZVM-X (silber / silber) - 114 Glieder. Die DID 530 ZVM-X Ketten werden in Japan hergestellt und jeder Bolzen ist durch einen X-Ring vor Feuchtigkeit und Schmutz geschützt. Der Hauptunterschied zwischen X-Ring und O-Ring besteht darin, dass ersterer zwei Kontakt- und Dichtzonen hat, während Ketten mit O-Ring-Technologie nur einen einzigen Kontaktpunkt haben. Als Nachfolger des Hochleistungsmodells DID ZVM2 wurde dem Modell ZVM-X besondere Aufmerksamkeit auf die Belastungen gewidmet, die im täglichen Einsatz am Antriebssystem auftreten. Im Vergleich zum ZVM2 hat es ein geringeres Gewicht, eine höhere Zugfestigkeit und eine sehr hohe Verschleißfestigkeit. Spezifikationen: - Teilung 530(50) (5/8 x 3/8) - interne Selbstschmierung - maximale Effizienz - hohe Lebensdauer - offene Kette - enthält ein Bolzenverschlussglied - Zugfestigkeit (kg): 4720 kg - Farbe: silber / silber - Länge: 114 Glieder Hinweis: Die Anwendungen dieser Kette (Anzahl Glieder - 114) sind für das werkseitige Verhältnis (Standard). Wir empfehlen, die Länge an Ihrem Fahrzeug zu überprüfen, bevor Sie bestellen. Wenn eine andere Anzahl von Gliedern erforderlich ist, verwenden Sie dieses Produkt und wählen Sie die entsprechende Anzahl von Gliedern: DID 530ZVM-X X-Ring Kette (silber / silber) - Auswahl der Gliederanzahl. Zu den wichtigsten Anwendungen gehören: Ducati Multistrada 1200 Enduro ABS (2016-2018) / Honda CB 900 F Hornet (2002-2006) / CB 1300 SA Super Bol'dor ABS (2005-2013) / CB 1300 Super Four (2003-2008) / CBR 1000 F (1987-2000) / CBR 1000 RR Fireblade (2004-2007) / Suzuki GSF 1200 SA Bandit ABS (1997-2000) / GSX 1300 R Hayabusa (2008-2018) / GSX-R 1000 (2009-2016) / GSX-R 1100 (1989 / 1993-1994) / Triumph Tiger 955 i (2001-2006) / Tiger 1050 (2007-2013) / Yamaha MT-01 1700 (2005-2012) / YZF-R1 1000 (1998-2003). Die vollständige Liste der Anwendungen finden Sie weiter unten.
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