Antriebskette DID X-Ring - 520ZVM-X (gold/gold) - 118 Glieder - DID

126,42 EUR zzgl. Versandkosten Art.Nr.: DID.520ZVM-X/G&G.118

Lant transmisie DID X-Ring 520ZVM-X (gold / gold) - 118 Glieder.

Die DID 520ZVM-X Ketten werden in Japan hergestellt und jeder Bolzen ist durch einen X-Ring vor Feuchtigkeit und Schmutz geschützt. Der Hauptunterschied zwischen X-Ring und O-Ring besteht darin, dass ersterer zwei Kontakt- und Dichtzonen hat, während Ketten mit O-Ring-Technologie nur einen einzigen Kontaktpunkt haben. Als Nachfolger des Hochleistungsmodells DID ZVM2 wurde dem Modell ZVM-X besondere Aufmerksamkeit auf die Belastungen gewidmet, die im täglichen Einsatz am Antriebssystem auftreten. Im Vergleich zum ZVM2 hat es ein geringeres Gewicht, eine höhere Zugfestigkeit und eine sehr hohe Abriebfestigkeit.

Spezifikationen:
- Teilung 520 (5/8 x 1/4)
- interne Selbstschmierung
- maximale Effizienz
- hohe Lebensdauer
- offene Kette - enthält ein Bolzenverschlussglied
- Zugfestigkeit (kg): 3970 kg
- Farbe: gold / gold
- Länge: 118 Glieder

Hinweis: Die Anwendungen dieser Kette (Anzahl Glieder - 118) sind für das Werkverhältnis (Standard). Wir empfehlen, die Länge an Ihrem Fahrzeug vor der Bestellung zu überprüfen. Wenn eine andere Anzahl von Gliedern erforderlich ist, verwenden Sie dieses Produkt und wählen Sie die entsprechende Anzahl von Gliedern: Kette DID 520ZVM-X X-Ring (gold / gold) - Auswahl der Gliederanzahl.

Zu den wichtigsten Anwendungen gehören: BMW HP4 1000 ABS (2012-2016) / HP4 1000 Competition ABS (2013-2016) / S 1000 RR (2009-2014) / Honda CBR 600 F (2011-2013) / Yamaha FZ6 600 N / FZ6 600 S Fazer (2004-2008) / FZ6 S2 600 NHG / FZ6 S2 600 SHG Fazer (2007-2010) / Yamaha YZF-R1 1000 (2006-2008) / YZF-R7 750 OW02 (1999-2001).

Vollständige Liste der Anwendungen finden Sie weiter unten.